马斯克评中国新能源

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被中国车企反超,特斯拉市值损失800亿美元,马斯克再难淡定了可以说中国市场和中国制造对于特斯拉的汽车王国异常重要,然而如今中国汽车的崛起不仅在国内市场,还在海外市场挑战特斯拉。 特斯拉创始人兼CEO马斯克曾认为只要特斯拉能持续保持创新,那么特斯拉根本无需担忧自己的市场地位,然而2023年中国的新能源汽车发展之迅速显然超...

比亚迪打脸马斯克,中国新能源汽车“向上竞争”马斯克对嘲讽比亚迪的这段视频进行了回应,表示:那是很多年前的事了,如今,比亚迪的汽车极具竞争力。这一言论引发了人们对比亚迪以及中国汽车产业的热议。马斯克打脸,它低估了比亚迪在聊今天的话题之前,我们先看一则数据:中国新能源汽车2022年全年总销量达到688.7万辆,占据了...

马斯克坦言:中国新能源车企,是特斯拉最大的竞争对手马斯克表示尊重中国汽车制造商,中国汽车制造商是世界上最具竞争力的车企,可能会成为仅次于特斯拉的电动车企。不过,他并没有明确指出是哪家中国汽车制造商。由此可见,马斯克已经很明显的感觉到了来自中国新能源车企带来的压力。在他内心里,中国车企未来可能会是特斯拉最大...

中国新能源汽车高速发展,马斯克为此发表见解,美国为何不乐意世界首富马斯克在公共社交网站上面表达了自己对于我国新能源汽车的看法,却没想到仅仅只是一句客观的评价,却让不少美国人十分生气。马斯克在社交平台上面表示我国的新能源汽车处于世界领先地位。并且还表示特斯拉在中国的发展虽然有些错误,但是他对于中国团队十分有信心认...

⊙﹏⊙ 美国逼中国减排,却截杀中国新能源!马斯克绝不是一个纯粹的商人马斯克曾经在财报会议上表示,“从技术上讲,我们确实可以做到以零利润出售”,当“其他公司需要牺牲利润来跟进时,竞争或许就不存在了”。所以,马斯克的野心之大,“一马装不下”,大有将整个中国新能源市场吞下去的架势,而一旦整个新能源汽车都被特斯拉这家美国企业拿下,这是不...

╯△╰ 中国新能源公司们,正在实现马斯克的宏图计划图片来源@视觉中国文|光锥智能,作者|刘俊宏5月30日,特斯拉CEO埃隆·马斯克抵达北京,开启时隔三年的首次访华之旅。此次来华,马斯克希望... 一体化布局给了能链智电深入能源行业腹地的机会,也给了其像特斯拉一样独立完成闭环的可能。一体化后,中国新能源的宏图计划发电,不是清...

2023年全球最畅销新能源汽车榜单 中国品牌车型霸榜 马斯克夸赞今年8月新能源汽车的渗透率已经突破32%。 对于这份报告,特斯拉创始人埃隆·马斯克给予了很高的评价,在自家X平台表示:根据我们的经验,中国汽车制造商是最具竞争力。 同时,底下的外国网友评论到:比亚迪和特斯拉都是2008年开始生产新能源汽车,他们都花了12年的时间才下线第1...

马斯克访华落地,新能源车开启加速渗透马斯克访华落地,新能源车开启加速渗透。马斯克访华落地,特斯拉中国新工厂有望继续推进;随着吉利、长安、长城等推出高性价比新能源车车型,同时合资燃油车主动收缩,新能源车渗透率有望开启加速渗透。乘用车板块有望继续震荡向上修复。特斯拉产业链预期再起。一方面随着特斯...

马斯克访华、FF上市、新能源东风再起及一周车市撰文 / ABR编辑部编辑 / 张 南设计 / 师 超焦点,非埃隆·马斯克(Elon Musk)莫属。5月30日,马斯克的私人飞机10:37落地北京首都机场,6月1日1... 君迪 发布2023中国新能源汽车新车质量研究SM(NEV-IQS)。研究显示,2023年新能源汽车行业整体质量问题数为173个PP100,相较于2022年增...

跟风马斯克?英伟达CEO也要来中国,走访对象包括理想、比亚迪马斯克的到访,除了走访和推进深化特斯拉在上海的国产进程,同时也是中国汽车市场,以及中国市场在智能科技领域巨大积极性及市场空间带来的自然吸引。正是在这个大背景之下,相关的智能科技大佬来中国走访调研,合作接洽就不难理解了。继马斯克之后,和中国新能源智能汽车有着密...

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