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腾势D9 DM-i试驾感受_腾势D9 DM-i试驾感受

时间:2025-02-08 14:34 阅读数:9270人阅读

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∪0∪ 配置升级还不加价?24款腾势D9试驾体验,用车体验能有多大提升?最近我一直在开着这款最新的2024款的腾势D9出行,接下来就结合我这几天的出行体验带大家看一看,这款腾势D9上有哪些有意思的地方。先交代一下:这是指导价44.98万的2024款腾势D9 DM-i 980 四驱旗舰型。它的前脸采用的是这种点阵式的这种格栅,与纯电版还是有明显区别的,纯电...

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╯^╰〉 手握40万买MPV,新岚图梦想家和腾势D9该咋选?对比试驾给你答案希望通过对比试驾,能够帮他做出一个最适合他的选择。01、实用是选择MPV的关键?说实话,新岚图梦想家出自新能源国家队之手,腾势D9出自... 你能感受到它的反馈,但是,因为有可调行程60mm的空气悬架和CDC可变阻尼减震器,你会发现:座舱内部基本不会有颠簸,滤震的效果其实可以做...

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8款重磅新车春节前已上市,假期可以去试驾了!虽然很多人已经在春节前喜提爱车,但仍有不少人还没有想好究竟哪款车最适合自己,不过没提车的小伙伴们先别急,以下8款重磅新车已经在春节前完成上市,大家可以利用春节假期前往门店看车、试车,说不定会有让你心仪的产品。 1、比亚迪夏 比亚迪夏俨然就是腾势D9的“平替&...

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MPV销冠,新款腾势D9到底怎么样?也就是比亚迪引以为傲的DM-i技术。DM-i技术也不用过多介绍,优点就是综合续航长,馈电油耗低以及电池安全性高。比如我们试驾的这款腾势D9,它的综合续航就超过1000共里。至于驾驶感受,一台MPV说实话就不要谈操控性,但是作为新能源,腾势D9也有它独到的优势。比如新能源架构...

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≥﹏≤ 揭秘腾势D9:如何完美融合设计美学与澎湃动力,实现“宜家又宜商”的...有幸试驾了一款名为腾势D9的中大型MPV,这款车不仅在外观设计上令人印象深刻,其驾乘体验同样让人难忘。因此,想从用户的角度出发,与大... 操控出色 腾势D9采用了DM-i超级混动平台,综合续航里程可达1050公里,纯电续航为200公里,百公里加速仅需7.9秒,动力响应迅速敏捷。 在操控...

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从设计到动力,看腾势D9如何做到“宜家又宜商”(本次试驾版本为腾势D9 DM 2024款 980四驱旗舰型) 造型沉稳不失个性 腾势D9在外观设计上兼具力量感和精致感。盾形的前进气格栅与大面... 豆哥同时还以“乘客”的身份仔细感受座舱氛围。首先,前排配备了静音电吸门,配合车内的出色静谧性,即使在高速行驶的情况下,车内噪音水平...

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全家人的露营季,感受无锡腾势汽车的“小田蜜”感受到品牌的用心与关怀。当然,两款新车的试乘试驾体验,自然是不容错过的。2024款腾势D9:MPV王者再进化在已经过去的2023年,腾势D9以... 2024款腾势D9提供EV纯电动和DM-i超级混动双动力选择,纯电车型的CLTC续航里程分别为600km和620km,搭载800V高压充电技术,可支持双...

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理想MEGA开局失利:价格与产品力的失衡|汽车Gallery动态试驾,以及竞品分析培训。针对腾势D9、丰田埃尔法,极氪009、小鹏X9四款竞对车型,理想都准备了相应的销售话术。培训的考核也尤为严... 但郑帆很快感受到了预期与现实的巨大落差。试驾意愿高,掏钱者寥寥3月1日,定价55.98万元的理想纯电MPV车型MEGA正式上市,线下门店也...

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绿牌MPV新选择,试乘试驾新岚图梦想家PHEV,卖得好不是没道理提到采用插电混动的MPV,大家大概率会想到腾势D9 DM-i,毕竟在很长一段时间,这款车确实是“统治”了整个MPV市场。但面对更多新产品的... 而且通过简单的试乘试驾之后,我们也发现新车在智能化领域,以及舒适性领域和营造豪华商务气息领域都有着不错的表现,最后再加上32.99万元...

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试驾上汽大通大家7 超混版:家用MPV,要省油更要均衡2024年,MPV市场快速扩张,并且在腾势D9 DM-i、别克GL8 PHEV等车型的带领下,这一市场快速切换到了新能源赛道。作为MPV“专业户”,上... 就能感受到源源不断的动力从发动机、电机流向车轮,带来不错的性能表现。百姓评车其实从整场的试驾体验来看,大家7 超混版,论豪华、论空...

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