加速度方向与运动方向_加速度方向与运动方向

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≥△≤ ...方法专利,能确保VCU输出的纵向及横向加速度能真实反映车辆的状态在VCU软件中设置一个标定量ALgt_Cal用于匹配VCU和车辆纵轴方向;设置标定量DirLgt_Cal用于匹配纵向加速度的方向;六轴惯性传感器输出的加速度值单位为g;六轴惯性传感器的信号采集周期为10ms;设置一个诊断服务;车辆的六轴惯性传感器自学习只要进行一次,将学习的初始值存储...

长安汽车获得发明专利授权:“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能...专利名为“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法”,专利申请号为CN202111017079.5,授权日为2024年2月9日。专利摘要:本发明公开了一种发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法,步骤包括:在发动机的进气沿程管路上沿着管路方向依次布置温度测点;将...

(聚焦中国高质量发展)“亚洲磷都”跑出转型发展“加速度”:从传统磷...中新社贵州福泉10月24日电 题:“亚洲磷都”跑出转型发展“加速度”:从传统磷化工到新能源电池材料产业 作者 官逸伦 邓万里 “要推动转型发展,最大的困难是产业方向的选择。”贵州省福泉市黔南高新区管委会副主任翟建新在贵州裕能新能源电池材料有限公司(下简称“贵州裕能”...

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宝莱特取得自校准无创连续血压测量专利,能够提升连续血压测量精度基于三轴加速度传感器对不同方向获取的数据进行特征提取,并根据提取的特征和设定阈值确定各个方向是否存在运动;若存在运动,则根据运动状态给出运动提示;对脉搏信号特征或心电信号特征进行分析,根据分析结果确定是否进行血压校准;若需要血压校准,则通过加压计算方法进行血压...

荣耀公司取得触控操作响应专利,提高电子设备执行触控功能的准确性若电子设备的运动状态指示电子设备的在屏幕方向上的加速度大于速率阈值,则说明用户从发起触控至触控到第一界面时,电子设备发生了较大的偏移。电子设备可以根据第一区域在之前的第一时长内发生的第一位移,确定第二区域。如此,电子设备执行第二区域被触发时对应的功能更准...

清华大学申请模拟轮毂电机颠簸过程的物理仿真系统及方法专利,该...包括计算竖直方向颠簸运动过程相对于正弦路面平均高度的位移数据,以及基于位移数据计算竖直方向的颠簸运动过程的速度和加速度;根据颠簸运动过程幅值和圆速度目标值控制凸轮驱动电机以驱动凸轮旋转使得轮毂电机在竖直方向按照所位移数据、速度和加速度进行曲线运动;计算凸...

ˇ０ˇ 东风汽车集团申请主被动安全融合控制方法及系统专利,提高车辆行驶...所述车辆行驶相关参数包括:车轮轮速,横向加速度,纵向加速度,方向盘转角,横摆角速度,制动踏板信号,加速踏板信号;基于所述车辆行驶相关参数确定车辆中各相关控制部件的稳定因子;基于所述各相关控制部件的稳定因子,确定整车稳定因子;根据所述整车稳定因子调整主动安全带。本文源...

∪△∪ 手抖就被迫看广告?苹果公司或禁止摇一摇跳转广告通过调用陀螺仪(角速度传感器)、加速度、重力等传感器监控用户握持手机的运动,一旦传感器识别到手机角度出现了旋转,或方向上发生了物理移动,就能触发跳转。 近年来对“摇一摇”等广告“乱象”的治理一直在持续。 今年2月,工信部发布《工业和信息化部关于进一步提升移动互联...

道通科技取得双排轮胎定位专利,降低了双排轮胎的定位成本本发明实施例涉及汽车检测技术领域,公开了一种双排轮胎定位方法,通过获取目标轮胎不同方向上的加速度波形数据和轮速传感器的角度信息,以及根据波形数据单调性和角度信息来确定轮胎的前后左右位置及内外轮位置。通过上述方式,本发明实施例降低了双排轮胎的定位成本。本文...

?▂? 孟晚舟:万物正走向可感知、互联、智能 数字孪生世界正在构建6月7日,华为全球智慧金融峰会2023在上海开幕,华为副董事长、轮值董事长、CFO孟晚舟在会上发表演讲时指出,数字化转型是经济发展的新动力,已成为毋庸置疑的共识,在这场数字经济浪潮中,各行各业都在锚定新的方向,跑出加速度。万物正走向可感知、互联、智能化。孟晚舟表示,科...

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