保时捷911turbo s白色大尾翼_保时捷911turbo s白色大尾翼

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新一代保时捷911 Turbo曝光，搭载运动尾翼，预计使用3.8T发动机新一代保时捷911 Turbo曝光，搭载运动尾翼，预计使用3.8T发动机保时捷作为曾经的“速度之神”，对于速度的追求的确是独一挡，很多人提起这个品牌，想到的或许就是在马路上驰骋的模样，和全新旗舰车型全新保时捷911 Turbo S全球首发_手机网易网全新保时捷911 Turbo S现已同步启动中国市场预售，911 Turbo S制造商建议零售价为233.6万元，911 Turbo S Cabriolet为247.3万元。新车提供硬顶和敞篷版，均搭载一台新款3.8L水平对置发动机。

全新保时捷911 Turbo S 性能大幅提升_手机网易网全新保时捷911 Turbo S，性能大幅提升，百公里2.7秒，运动感很强！欢迎收看本期小强汽车试验站，在前些天，全新保时捷911 Turbo S进行了全球首发正式入列，Coupé与Cabriolet两款车型同步登场，全新保时捷911 Turbo S最新照曝光134万起售_凤凰网汽车_凤凰网在发布会之后的几天，外媒捕捉到了一组修改了尾翼的新一代保时捷911 Turbo S，这或许暗示911 Turbo S未来还将推出其他版本车型。近日，外媒又曝光了一组新一代保时捷911 Turbo S的最新谍照。

还得是大尾翼保时捷911推出全新空气动力套件日前，保时捷针对全新911推出了两款外观升级套件，其一是SportDesign Package（运动设计套件），外观细节有所升级；另一款则是Aerokit（空气动力套件），其在前者基础上在车尾增加了更大尺寸的保时捷911实车街拍大尺寸的尾翼设计很拉风_新浪新闻特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。

不折不扣，运动典范—保时捷911 Turbo S_腾讯新闻聚焦云车展全新保时捷911 Turbo S要点导读重新定义运动跑车标杆-不折不扣的911-不折不扣的新设计-不折不扣的Turbo车型-上海/斯图加特2020年3月3日保时捷发布了911系…保时捷新911可选运动套件，价格合理，这大尾翼看着带劲！值得注意的是，Aerokit套件最吸睛的当属车尾大尺寸固定尾翼，其造型与GT3车型的尾翼相似，且厚度更薄。外观方面，新车运用最新的家族式设计语言，前脸装配家族经典的圆形灯组，保险杠两侧集成。

最全面911 全新保时捷911 Turbo S|保时捷|保时捷911|内饰|扰流板|新车|车尾_手机网易网911 Turbo S更是首次采用了前后轴不同规格的轮胎尺寸（后轮更大）。前轮尺寸255/35 R20，后轮尺寸为315/30 R21。同时，该车也是第一款前轮标配陶瓷制动盘并且搭配10活塞刹车卡钳的保时捷911。广州车展前瞻]保时捷911 Turbo S_网易汽车新一代911 Turbo S拥有保时捷传统Turbo版应有的特性，如前后空气动力学包围、后翼子板进气口、更宽的后翼子板以及独特的可伸缩后尾翼。而一些新鲜的东西也首次出现在了911 Turbo上。