2010款保时捷911turbo改装_2010款保时捷911turbo改装
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跨界越野范儿爆改保时捷911 Turbo S_凤凰网汽车_凤凰网这款命名为Marsien的跨界越野范儿跑车以底盘代号992的保时捷911 Turbo S为蓝本,由已故Gemballa 改装公司所有者Uwe Gemballa的儿子Marc Philipp Gemballa构思而来,也是致敬标志性的保时捷959弹射2.6秒破百改装保时捷911 Turbo S|提升_网易手机保时捷改装专家TechArt近日推出了911 (991)Turbo S车型的改装案例,对其外观、内饰、动力和操控系统进行了全方位改装。最令人瞠目结舌的是在使用弹射模式情况下,0-100km/h加速时间仅需2.6秒。
豪门爆改实拍800匹马力保时捷911 Turbo -搜狐汽车保时捷用户来说,都只能望车兴叹,就连手动版本的911 Turbo 都无法得到手。既然这样的话,那么只能退而求其次了,于是很多玩家便动起了改装的念头,以这种手段来换取更大的马力,更高的速度强者愈强:Gemballa 改装保时捷911 Turbo S_搜狐汽车_搜狐网991版本的保时捷911 Turbo S按照非常独特的Gemballa GTR 8XX Evo R方案进行改造,全球限量50台。Gemballa公司自1981年以来就正式从事改装业务,先后通过McLaren,Mercedes,BMW和Ferrari等各种。
Gemballa GTR EVO-R:818hp的改装版保时捷911 Turbo _搜狐汽车_搜狐网Gemballa GTR EVO-R是保时捷911 Turbo 的极端空气动力学和性能改装套件。818马力,大胆的螺栓固定式车身套件和较低的行驶高度使它成为市场上最抢眼的保时捷911改装套件之一。这是自2017年小改出精品保时捷911改装套件_搜狐汽车_搜狐网图:泰卡特新款911改装套件的911 Turbo改装样车采用黑色与亮黄色线条点缀的设计,这也是目前保时捷高性能车系的常用配色。这套空力套件的前包围下唇采用双层设计,下层为碳纤维材质;尾包围下唇。
Brabus 官改保时捷911 Turbo S 敞篷,820马力暴力输出,更加豪华|酷乐汽车_搜狐汽车_搜狐网保时捷# 911 Turbo S Cabriolet# 巴博斯/Brabus# Author/酷乐汽车保时捷搭配巴博斯,这个组合还真是很稀有了,毕竟巴博斯过去一直在改装奔驰的车型,而改装保时捷,就让我们来看看巴博斯能在为了去旅行,小伙竟然而将保时捷911改装成这样!搜狐汽车_搜狐网相比较其它追求加速度的保时捷911 车型来说,这款保时捷911 Carrera T的手动挡操控更值得玩味。除了在前车头加装了2个大灯泡外,小伙还在车顶加装了行李箱。不管是行李箱还是这么突出的LED大灯。
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