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汽车的减速器和差速器区别

时间:2024-08-22 15:29 阅读数:6981人阅读

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汽车的减速器和差速器区别

中国一汽申请减速器专利,有效提高差速器总成的润滑效果金融界2024年1月17日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“减速器及车辆“,公开号CN117404443A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请涉及减速器技术领域,尤其是涉及一种减速器及车辆,减速器包括差速器总成和壳体,该差速器总成包括行...

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一汽解放取得双锥齿轮驱动桥双速减速器结构专利,降低油耗提升效率一汽解放汽车有限公司取得一项名为“一种双锥齿轮的驱动桥双速减速器结构“,授权公告号CN109695686B,申请日期为2018年12月。专利摘要显示,本发明属于汽车驱动桥领域,涉及一种双锥齿轮的驱动桥双速减速器结构;主要差速器总成,第一、二轴主动锥齿轮,第一、二轴从动锥齿轮...

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豪能股份:人形机器人减速器预计年底出标准件产品【豪能股份:人形机器人减速器预计年底出标准件产品】财联社11月3日电,豪能股份相关人士3日上午回应财联社记者称,“公司子公司重庆豪能作为精密行星减速器生产基地,去年第一条产线已投产,客户与现有差速器客户基本一致,主要用于汽车零部件,目前已拿到定点;人形机器人减速器...

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上汽集团取得汽车电机驱动系统及汽车专利,适应不同车型对于空间的...本实用新型公开了一种汽车电机驱动系统及汽车,该汽车电机驱动系统包括依次传动连接的驱动电机、减速器、差速器以及传动轴。驱动电机包... 其中传动轴与差速器位于驱动电机的同一侧、并且传动轴与差速器传动连接。根据不同的需求进行调整安装,适应不同车型对于空间的集成需求...

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∩0∩ 奇瑞汽车申请电驱动动力系统和车辆专利,能够使得电驱动动力系统所...属于电动汽车技术领域。电驱动动力系统包括驱动电机、第一减速器、差速器和两个第二减速器。第一减速器的输入端与驱动电机传动连接,输... 第二减速器的输出端用于与车轮传动连接。这样,能够将减速器分散布置在电驱动动力系统中,使得电驱动动力系统中在不同机构之间分别完成...

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理研股份沪市主板IPO募资4.88亿元,纳铁福贡献过半收入理研股份主要从事关键汽车精锻件的研发、生产及销售,经过近二十年的发展,逐步形成了以汽车传动轴零部件锻件为核心,并向燃油喷射系统零部件及新能源汽车减速器零部件、差速器零部件、热管理零部件锻件方向拓展。此外,还研发生产部分工程机械锻件产品。理研股份计划募资4.8...

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ゃōゃ 中国一汽申请驱动桥主减速器总成及车辆专利,提升从动锥齿轮的支撑...中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种驱动桥主减速器总成及车辆“,公开号CN117739101A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明提供一种驱动桥主减速器总成及车辆,驱动桥主减速器总成的结构包括减速器壳体;差速器壳体,设置在所述减速器壳体的内部;从动锥齿轮...

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ˋ^ˊ〉-# 一汽解放申请分时驱动桥主减速器总成专利,能够起到分时驱动的效果一汽解放汽车有限公司申请一项名为“分时驱动桥主减速器总成“,公开号CN117162770A,申请日期为2023年8月。专利摘要显示,本申请涉及一种分时驱动桥主减速器总成,包括第一传动轴及第二传动轴、分时驱动机构、主动圆柱齿轮、差速器及离合机构;差速器与第一传动轴传动连接...

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金龙汽车取得高适配度的集成电驱动桥专利,能更好地适配多种车型厦门金龙汽车新能源科技有限公司取得一项名为“一种高适配度的集成电驱动桥“,授权公告号CN221162165U,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种高适配度的集成电驱动桥,涉及电驱动桥技术领域,包括电驱动桥、驱动电机、减速器和差速器,所述减速器包括...

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●▂● 中国一汽申请驱动桥润滑系统及车辆专利,提高驱动桥效率,降低齿轮...中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“驱动桥润滑系统及车辆“,公开号CN117646791A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明提供了一种驱动桥润滑系统及车辆。驱动桥润滑系统包括:减速器总成,减速器总成包括主动锥齿轮总成和差速器总成,主动锥齿轮总成与差速器总...

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