911turbo s尾翼变化_911turbo s尾翼

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【复古鸭尾重生？Porsche 911 Turbo S全新衍生车型或将问世_搜狐汽车_搜狐网在Porsche 911车系历史中从未出现过的衍生车型，很「不走运」地被海外摄影师在德国Stuttgart所捕获，根据前线人员表示，这是一辆Type 992车系的911 Turbo S车型，但却配置着固定式、与车体造型运动套件进一步升级保时捷911Turbo S|内饰|保险杠|运动型|911turbo_网易订阅这意味着911 Turbo S将拥有700马力和900牛米的扭矩。保时捷没有透露改进后的车型的速度，但标准的911 Turbo S在2.7秒内从0-62 mph（100 km/h）加速，可以达到205 mph（330 km/h）的最高速度。

2020款保时捷911 Turbo S再进化，动力更强，颜值更高_搜狐汽车_搜狐网992代的保时捷911 Turbo S要到明年才会上市，不过，近日有外媒发现了一组全新一代保时捷911 Turbo S的路试照片，从照片中我们可以看出，新车车头部分最明显的差异就是保险杠的下半部分，除了尾翼尺寸夸张曝全新一代保时捷911 Aerokit套件车型谍照_凤凰网汽车_凤凰网新车尾部的变化比较明显，后包围样式与Carrera车型有些许不同，还配备了亚光黑色的扩散器。上方尺寸巨大的固定式尾翼是Aerokit套件最大的亮点，不仅使该车看起来更像赛道版车型，对性能也有不少。

全新保时捷911 Turbo S，性能大幅提升，百公里2.7秒，运动感很强_搜狐汽车_搜狐网欢迎收看本期小强汽车试验站，在前些天，全新保时捷911 Turbo S进行了全球首发正式入列，Coupé与Cabriolet两款车型同步登场，展现前所未有的强大动力与舒适性，今天我们就一起来了解一下吧。从全新保时捷911 Turbo S发布，青蛙王子又快了一秒_搜狐汽车_搜狐网全新911 Turbo S上的前保杆拥有可助于冷却和增加空气动力学的气门，而在后方则有可伸缩的后尾翼来增加更大的下压力。全新的Porsche 911 Turbo S Coupe和Cabriolet 搭载一具3.8L的水平对卧双VTG。

更车室｜热辣出炉，全新保时捷911 Turbo S 全球首发_凤凰网汽车_凤凰网带加宽尾翼的全新保时捷911 Turbo S 全新保时捷911 Turbo S 的车尾造型前部车身总宽度为1,840 mm（加宽45 mm），后部总宽度为1,900 mm（加宽20 mm）。改进的轮距、改善的空气动力学全新保时捷911 Turbo S 性能大幅提升_手机网易网全新保时捷911 Turbo S，性能大幅提升，百公里2.7秒，运动感很强！欢迎收看本期小强汽车试验站，在前些天，全新保时捷911 Turbo S进行了全球首发正式入列，Coupé与Cabriolet两款车型同步登场。

保时捷911 Turbo S，风阻系数（cd）根据空气动力学设置而变化-手机新浪汽车保时捷911 Turbo S，风阻系数（cd）根据空气动力学设置而变化。闭合的襟翼和可伸缩的前扰流板和后扰流板可实现cd值为0.33的最有效配置。1/6 保时捷911 Turbo S，风阻系数（cd）根据空气动力学鸭尾终极诱惑保时捷911TurboS(Type992)特别版|保时捷|保时捷911|原型车|路试|鸭尾_手机网易网不排除波子会为新一代911 Turbo S 提供类似的「经典鸭尾复刻」选装套件，波子这绝招狠狠地抓住了蛙迷们早已躁动的心…钱包想不多放点血都不行啊！