什么是动力电池系统_什么是动力电池系统

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比亚迪申请电池自加热系统及车辆专利,提升动力电池包的自加热效率金融界2024年3月9日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池自加热系统及车辆“,公开号CN117656948A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示,本公开涉及一种电池自加热系统及车辆,以在电池自加热过程中提升动力电池包的自加热效率。该系统包括:动...

陕西重汽申请一种瓶组式动力电池火灾防控系统及其商用车专利,能...金融界2024年3月8日消息,据国家知识产权局公告,陕西重型汽车有限公司申请一项名为“一种瓶组式动力电池火灾防控系统及其商用车“,公开号CN117653961A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示,本发明涉及一种瓶组式动力电池火灾防控系统及其商用车,包括若干个火灾抑制装置、...

ゃōゃ ...、灯具、动力系统及新能源锂电池结构件自动化生产所需设备及生产线金融界3月9日消息,有投资者在互动平台向宁波方正提问:公司的智能装备产品主要客户是谁?这些产品存在是否升级换代更新的需求?公司回答表示:公司智能装备产品客户以汽车一级供应链客户为主,主要拓展配套生产汽车内饰、灯具、动力系统及新能源锂电池结构件自动化生产所需要...

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＞▽＜ 全柴动力:控股子公司元隽氢能主要围绕氢燃料电池动力系统及部分...金融界3月5日消息,有投资者在互动平台向全柴动力提问:你好,请问氢能源技术有哪些?以后往哪些方面突破?已和哪些大厂合作。公司回答表示:公司控股子公司元隽氢能主要围绕氢燃料电池动力系统及部分核心零部件进行开发,相关产品正在进行测试验证。本文源自金融界AI电报

奇瑞汽车申请用于动力电池的温度处理方法、装置、设备及存储介质...本申请关于一种用于动力电池的温度处理方法、装置、设备及存储介质,涉及动力电池技术领域。该方法包括:通过时钟芯片唤醒电池管理系统;响应于动力电池的温度不满足设定范围,通过电池管理系统的通信芯片向整车控制器发送唤醒信号以及电池热管理请求;响应于车辆状态满足启动...

比亚迪申请充电控制方法专利,提高动力电池的充电效率,降低充电时长金融界2024年3月9日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“充电控制方法、充电系统、车辆“,公开号CN117656880A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示,本发明公开了一种充电控制方法、充电系统、车辆,其中,车辆包括动力电池的充电系统,该充电系统包...

潍柴动力:已开展氢燃料电池系统的研发、生产和销售,相关产品已批量...金融界3月5日消息,有投资者在互动平台向潍柴动力提问:您好董秘,公司有大量氢能源动力方面技术储备吗?如果有的话,是否已经用于产品上使用了。公司回答表示:公司已开展氢燃料电池系统的研发、生产和销售,并全面布局燃料电池关键核心零部件,相关产品已批量投放市场。本文源自...

●﹏● 宁德时代申请动力电池控制电路、系统及其控制方法专利,满足了不同...金融界2024年3月2日消息,据国家知识产权局公告,宁德时代新能源科技股份有限公司申请一项名为“动力电池控制电路、系统及其控制方法“,公开号CN117639170A,申请日期为2022年5月。专利摘要显示,本申请提供了一种动力电池控制电路、系统及其控制方法,动力电池控制电路,包...

比亚迪申请电池自加热系统及车辆专利,避免车辆充电失败金融界2024年3月9日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池自加热系统及车辆“,公开号CN117656951A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示,本公开涉及一种电池自加热系统及车辆,以在电池自加热过程中,避免车辆充电失败,该系统包括:动力电池包、第...

比亚迪申请电池自加热系统及车辆专利,避免电驱模块在驱动车辆时...比亚迪股份有限公司申请一项名为“电池自加热系统及车辆“,公开号CN117656945A,申请日期为2022年8月。专利摘要显示,本公开涉及一种电池自加热系统及车辆,以在电池自加热过程中,避免电驱模块在驱动车辆时出现异常。该系统包括:动力电池包、第一电驱模块、第二电驱模块、...

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