保时捷911 GT3 RS 外观尺寸

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赛道刺客!保时捷911 GT3 RS Manthey官图发布相比“普通的”保时捷911 GT3 RS增加了大量全新的空气动力学套件: 外观部分: 1、前唇扰流板尺寸增大,前包围侧边增加双层副翼; 2、增设新的轮拱格尼襟翼; 3、车顶增加碳纤维扰流鳍片,增加过弯稳定性; 4、后窗替换为碳纤维面板,重量减轻25%,同时增加垂直鳍; 5、配备碳纤维aero...

气动升级 新款保时捷911 GT3 RS谍照曝光有海外媒体曝光了一组新款保时捷911 GT3 RS车型的路试谍照。作为中期改款车型,其主要针对气动系统进行升级,以便获得更强的下压力。官方表示,新车有望于2026年正式亮相。外观方面,经典的锯齿状前挡泥板通风口、引擎盖通风口以及造型夸张的大尺寸尾翼均有所保留。由于这是...

(-__-)b 性能新高度,官方认证的保时捷911 GT3 RS改装套件虽然改款的保时捷911 GT3 RS还没到来,但改装品牌Manthey为现款保时捷911 GT3 RS推出全新空气动力学套件,实现再度升级,在新款911 GT... 在欧洲赛道进行了过千英里的测试,下一步计划将在纽柏林赛道进行圈速挑战。目前这个套件已经接受GT3车主预定,并最快于明年正式交付。举...

赛道利器再进化:新款保时捷 911 GT3 RS 路试谍照曝光IT之家 8 月 8 日消息,外媒 CarScoops 首次拍到了一组全新保时捷 911 GT3 RS 的原型车路试谍照,这是继今年早些时候发布的 992.2 车型 GTS... 与新款 911 GTS 和 Carrera 一样,GT3 RS 也将配备发光式“Porsche”车标,但目前被伪装覆盖,无法看清新的后保险杠设计。内饰方面,预计新...

三代同堂!对比保时捷911 GT3 RS的进化超过8000转/分钟的发动机咆哮所发出的声浪称为GT3的特色。保时捷911可以说是最忠于传统的品牌,911系列外观多年来一直保持原有设计特点,只是每一代作出一点改进。所以如果不是铁粉,很难分辨每一代911的差别。下面是997、991和992三代911 GT3 RS的合照,能一次集齐三代G...

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⊙＾⊙ 保时捷911 GT3RS致敬JoSiffert,限量版震撼首发!911 GT3 RS Tribute to Jo Siffert的设计得益于保时捷工程师的辛勤工作,同时,Jo Siffert的儿子Philippe和孙子Jeremy也参与其中,使得这款车融入了Siffert家族三代人的心血。 从外观上看,911 GT3 RS Tribute to Jo Siffert继承了917的设计,无论是绿色与白色的车身还是29号数字,都忠实地再...

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＞﹏＜ Manthey保时捷911 GT3 RS,带鲨鱼鳍的911空气动力学部件直接在保时捷的风洞中测试开发,提供更大的空气下压力。 车头的扰流唇采用新的翼型,尺寸显著增大,长度增加了50mm,由碳纤... 911 GT3 RS MR套件版的空气下压力达到1000公斤,可以提高过弯速度。 Manthey保时捷911 GT3 RS的实用性 第一加速 Manthey并没有改变发...

外形微调,新款保时捷911,GT3 RS谍照曝光现款保时捷911 GT3 RS搭载的是4.0L水平对置六缸发动机,最大功率525马力,外媒认为改款之后大概率还是搭载自吸水平对置六缸发动机,但在参数方面可能会迎来提升。但也不排除搭载混动系统的可能性,新款 保时捷911 GTS搭载了由3.6T水平对置六缸发动机和电动机组成的混动系统...

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新款保时捷911 GT3 RS:性能套件中的巨型鲨鱼鳍引领潮流保时捷911 GT3 RS,一款在公路车型中独树一帜的极端性能车,凭借其创新的空气动力学设计,显著提升了赛道表现。对大多数驾驶者而言,这款车... 相比标准版911 GT3 RS,圈速会有显著提升。”Manthey Racing董事总经理尼古拉斯·雷德表示,“天气条件暂时阻碍了我们...

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经典不变保时捷911GT3 RS,扮猪吃象保时捷911 GT3 RS的外观设计充满着运动气息,造型大胆激进。车头部分,该款车型的前保险杠设计得很是夸张,机盖两侧是宛如大嘴的进气口,上方则装备了椭圆形的大灯,是上世纪保时捷家族的经典元素之一。 在内饰方面,保时捷911GT3 RS坚持了一贯的设计风格的优雅豪华,同时也注重...