加速度传感器的常见应用场景

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无锡国芯微申请一种MEMS碰撞传感器加速度测量值校准方法及其应用...加速度测量值校准方法及其应用。该方法为:车辆静止状态下,将MEMS碰撞传感器内部的MEMS电路垂直放置,测得重力方向的加速度为a1;将MEMS电路水平放置,静止状态下,测得水平方向的加速度为a2;设MEMS碰撞传感器测得加速度与实际加速度的比值为K,MEMS碰撞传感器的零点误...

比博斯特申请惯性测量单元数据处理方法专利,可有效滤除噪声和干扰应用于车辆制动技术领域,方法包括:利用参考数据对IMU传感器数据进行校准后提取加速度数据;将加速度数据转换为质心加速度数据,分别利用快速滤波器和慢速滤波器对质心加速度数据进行滤波处理,得到第一滤波加速度数据和第二滤波加速度数据;确定第一滤波加速度数据和第二滤波...

˙ω˙ ...主责主业,现已在航天应用、汽车电子、物联网业务板块形成核心竞争力并始终致力于实现高质量发展,现已在航天应用、汽车电子、物联网业务板块形成核心竞争力。公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。公司加速度传感器等惯性器件的技术水平处于国内领先水平,在国内航天、航空、船舶、兵器等...

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国芯科技(688262.SH):新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品“...公司与莱斯能特成功合作研发的CMA2100B芯片产品是用于汽车电子领域的智能加速度传感器专用芯片,芯片资源和配置跟国内多家一线汽车厂商做了充分沟通,可以满足这些厂商在汽车加速度传感器领域的应用需求,可实现对国外产品如博世SMA750系列以及NXPFXLS9xxx0系列相应产...

交控科技申请基于加速度计的速度传感器断线判断方法、装置、设备...本公开的实施例提供了一种基于加速度计的速度传感器断线判断方法、装置、设备,应用于轨道交通技术领域。该方法包括:获取列车两个速度传感器的商差QD速度,并基于加速度计获取列车加速度;基于两个速度传感器的QD速度以及列车加速度,根据预设判断条件确定对应的速度传感器...

敏芯股份:公司在汽车、可穿戴压力传感器、加速度类产品的出货量在...敏芯股份近期在接受调研时表示,公司一直以来都在密切关注新产品的市场需求并努力提前部署各应用领域的发展方案,目前,公司在汽车、可穿戴压力传感器、加速度类产品的出货量也在稳步上升,都会为公司带来不错的新增收益。本文源自金融界AI电报

芯动联科:高性能MEMS惯性传感器主要应用于高可靠、高端工业和...金融界5月6日消息,有投资者在互动平台向芯动联科提问:贵司生产的MEMS陀螺仪、MEMS加速度计可以应用于飞行类武器设备这个场景吗?公司回答表示:公司高性能MEMS惯性传感器主要应用于高可靠、高端工业和无人系统等领域。本文源自金融界AI电报

一周复盘 | 航天科技本周累计上涨3.54%,汽车零部件板块上涨5.83%【行情表现】10月21日至10月25日本周深证成指上涨2.53%,汽车零部件板块上涨5.83%。航天科技本周累计上涨3.54%,周总成交额36.35亿元,截至本周收盘,航天科技股价为11.40元。【相关资讯】航天科技:公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备...

?０? 航天科技:石英挠性加速度计技术领先,业务多元发展【航天科技披露业务板块及产品信息】航天科技主要从事航天应用、汽车电子、物联网三大业务板块。其航天应用产品包括惯性导航加速度传感器、精密制造、测试测控设备、专用电源等,石英挠性加速度计技术国内领先,广泛应用于航天、航空、船舶、兵器等领域。汽车电子业务涵盖...

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∪▂∪ 芯动联科:MEMS传感器芯片达到导航级精度,陀螺仪样机预计2024年底...金融界5月6日消息,芯动联科披露投资者关系活动记录表显示,公司在MEMS惯性传感器芯片设计、MEMS工艺方案开发、封装与测试等主要环节形成了技术闭环,公司MEMS传感器芯片已达到导航级精度,主要产品为高性能MEMS惯性传感器,包括陀螺仪和加速度计,目前已应用于无人系统...