越野车都有大梁吗_越野车都有大梁吗

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小尺寸纯电越野车!奇瑞iCAR 03亮相,全铝大梁搭配电控四驱!大梁的车身结构,它的越野能力显然是要比一般的SUV强上不少的。而且之前宝骏的悦也一度被认为是一辆纯电的硬派SUV,但以目前的情况来看这辆iCAR03可能才是最接近人们心中小型纯电硬派越野SUV的车型。 不过奇瑞官方也表示这辆iCAR03不仅仅是一辆纯电动的越野车,它还...

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配路虎同源的越野底盘+全铝大梁,奇瑞纯电越野车来袭优点是能在越野时拥有传统非承载式越野车的底盘强度高的特点,也还保留承载式车身的重心低,操控好的优势。除了全铝车身以外,底盘结构采用了与路虎同源的前麦弗逊带液压隔震衬套+后全铝 H 臂悬架,值得一提的是后置的电机是集成在后悬框架内,不是传统的挂底式布局避免越野时...

o(╯□╰)o 双电机548马力,四驱带大梁硬派越野,北京BJ60雷霆价格有诚意双电机548马力,四驱带大梁硬派越野,北京BJ60雷霆价格有诚意 在硬派越野车领域,近两年已经有了一个明显的大趋势,那就是要新能源化,因为这可以彻底解决硬派越野车高油耗的问题,而且动力性能往往会更强。比如长城坦克系列以及比亚迪方程豹系列,现在存在感都比较强了。面对这...

212全新T01硬派越野SUV上市解析:如何选择最适合你的版本?212全新T01正式上市,作为一款有着近六十年历史的硬派越野车,T01的全新焕新让它再次成为越野爱好者的焦点。T01定位为紧凑型硬派SUV,搭载大梁,展现出正宗的越野特质。新车推出了三款不同配置的车型:13.99万元的机械师、15.99万元的探险家和17.29万元的检阅官。以下是对这...

?０? 北京BJ60雷霆版:双电机548马力,四驱强悍,价格更显诚意!北京BJ60雷霆,搭载双电机,动力高达548马力,配备四驱系统以及坚固大梁架构,展现了硬派越野的风采。其定价策略展现出了品牌的诚意。 近年来,新能源化趋势在硬派越野车领域日益明显,旨在降低油耗问题并增强动力表现。诸如长城坦克和比亚迪方程豹等系列车型已经在市场上崭露头...

扳手扳弯方程豹豹5大梁?车主:吊起来也扳不动,官方回应来了方程豹豹5,应该是国产车中最难的一款车了,自上市以来,一直自带热搜,时刻处在反转连续剧中。这次某改装博主扳手扳断方程豹豹5大梁的视频,又一次让这款新生的硬派越野车站在了风口浪尖上了,不过这次吃相太难看,很多人都看不下去了,包括方程豹豹5的车主在内纷纷测试,发现全身吊...

扳手扳弯方程豹豹5大梁事件引网民热议,网友质疑:难道不懂杠杆原理?自方程豹豹5上市以来,其作为比亚迪首次进军大众硬派越野车领域的产品,便持续受到高度关注。然而,近期网络上有博主用扳手声称掰弯了豹5的大梁,引发了对其硬度是否合格的广泛质疑。随后,不少豹5车主进行了实际测试,结果显示即使全身悬挂,大梁依旧毫无变形,从而证实了豹5的硬...

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全铝车身+大梁,电动“小卫士”,iCAR 03预售12.98万起“全铝大梁”“方盒子造型”“电控四驱系统”,对于喜欢硬派越野车的朋友来说,真的很难不被上述这些产品标签所打动。这里若再补充“12.98万起售”这一条件,那么硬派越野车迷在看到之后,就很可能走不动道了。实际上,能够达成上面这些限定条件的车型,并不是笔者的凭空想象,而...

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用扳手掰弯豹5大梁,让我见识到了车评圈有多恶臭!用扳手掰弯了它的大梁,似乎想以此证明,它的安全性差,用料差。一石激起千层浪,随后开始有更多的博主开始效仿,有的博主说,坦克500的大梁,用扳手掰不弯,也有博主测试了,日系的普拉多、陆巡等越野车,也用扳手掰不弯。一时间,扳手掰大梁成为了2024年第一个火出圈的名词,成为了网络...

没大梁没四驱也能越野?全新北京BJ30,只要不爬大坡就行?车身没大梁(非承载式)也就算了,现在连四驱都没有的车,也可以来蹭越野车的流量了?刚上市的全新北京BJ30,不到10万元的起售价,确实容易让人联想起曾经的吉姆尼。但细看下来,五款车型中有四款都是前驱,顶配的四驱还是电四驱。可以说,新车的绝大部分组合,看起来甚至连轻越野都挨...