极氪001 风阻_极氪001风阻系数

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极狐阿尔法S5风阻系数曝光 或售20万元[爱卡汽车 国内新车 原创]继发布官图后,近日极狐阿尔法S5又公布了车辆的风阻系数:0.1925Cd,一举超越了小米SU7的0.195Cd、极氪001的0.23Cd、保时捷Taycan的0.22Cd等业界顶尖水准,成为全球量产车最低风阻车型。新车的外观与目前在售的极狐阿尔法相比更加运动,造型方面也更...

卷完价格卷技术!极狐阿尔法S5问鼎最低风阻量产车2024春节刚过完,就有一众车企开启了新一轮降价风暴,一时间超过十个车企品牌参与价格战,车市狼烟四起,为了销量车企也是将价格“卷”到了极致。不过近日车叔获悉,极狐阿尔法S5公布最新风阻系数为0.1925Cd,一举超越了小米SU7的0.195Cd、极氪001的0.23Cd、保时捷Taycan的...

或售20万左右 极狐阿尔法S5风阻系数曝光日前,行车视线从ARCFOX极狐官方获悉,旗下极狐 阿尔法S5未来或售20万左右。同时,官方公布其风阻系数为0.1925Cd。作为对比,小米SU7风阻系数为0.195Cd、极氪001为0.23Cd、保时捷Taycan为0.22Cd。 如今,在“卷”至白热化的新能源车市中,并没有恒久不变的引领法则。除了...

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⊙▽⊙ 超越小米SU7!极狐阿尔法S5风阻系数公布:全球量产车最低快科技3月13日消息,极狐汽车官方公布了阿尔法S5的风阻系数。据悉,该车的风阻系数达到了0.1925Cd,再次挑战了全球量产车的极限。作为参考,小米SU7风阻系数为0.195Cd、极氪001为0.23Cd、保时捷Taycan为0.22Cd。据悉,新车为纯电动中大型车,售价预计将在20万左右。从此前...

风阻系数0.1925Cd,极狐阿尔法S5力压小米SU7和银河E8如今,在“卷”至白热化的新能源车市中,并没有恒久不变的引领法则。除了产品基础功能的不断进阶,风阻系数越做越低,也正在成为各汽车品牌角逐市场竞争的关键密钥。近日极狐阿尔法S5又公布了车辆的风阻系数:0.1925Cd,一举超越了小米SU7的0.195Cd、极氪001的0.23Cd、保时捷...

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小米汽车和极氪特斯拉等三大竞品对比 看完价格有数了小米SU7汽车的主要竞争对手是极氪001、特斯拉Model 3和智界S7这三款车型。近日,有机构详细对比了这四款车的参数信息。从纸面参数来看,小米SU7汽车对比特斯拉Model 3和智界S7都存在明显优势,与极氪001则是互有胜负。小米SU7汽车在车身尺寸、风阻系数、电池容量、纯电...

极氪007GT官图发图,将于今年二季度正式上市开售日前极氪官方正式发布了极氪007GT的官图。新车基于极氪007打造,是继极氪001之后的一款全新猎装车型,据悉其将于今年二季度正式上市开售。外观方面,从官图上看,新车采用Hidden Energy设计语言。 前脸部分采用封闭式低风阻设计,智慧灯带和贯穿式LED头灯组极具未来感,下方前...

新领克Z10火爆开启预订!仅21.58万元起,豪华驾驭触手可及!风阻系数优化至0.198Cd,相较于极氪001,宽度略窄,更适合在狭窄的城市环境中驾驶和停车。 内部设计方面,领克Z10采用传统的T型布局,仪表盘紧凑地位于方向盘后方。中控屏幕是一块15.4英寸的显示屏,搭载AMD S2000芯片,并运行Flyme Auto系统,为驾驶者提供了丰富的互动和娱乐选...

国产新纪录,极狐阿尔法S5亮点解析【有车以后 新车】近日,极狐公布了全新车型阿尔法S5的官图。新车定位是一款纯电动中大型轿车,搭载前置单电机,最大功率252马力,配备磷酸铁锂电池,预计售价20万元左右。值得注意的是它的风阻系数仅为0.1925Cd,是目前全球量产车之最。作为参考,小米SU7为0.195Cd,极氪001为...

领克Z10开启预订,定价21.58万元起风阻系数优化至0.198Cd。车辆的宽度相比极氪001略窄,便于在狭窄的城市环境中驾驶和停车。 内部设计方面,领克Z10采用了传统的T型布局。仪表盘设计紧凑,位于方向盘后方,中控屏幕是一块15.4英寸的显示屏,搭载AMD S2000芯片,运行Flyme Auto系统,为驾驶者提供了丰富的互动和...