保时捷911gts官图_保时捷911gtr

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12.87万欧元起 新款保时捷911 GTS售价公布新款保时捷911 GTS搭载T-Hybrid混动系统,由3.6T水平对置发动机与电机组成,其中发动机最大马力485Ps、最大扭矩570N·m;系统总马力541Ps,总扭矩610N·m,0-100km/h加速时间3.0s,最高车速312km/h。同时,新车还会配备1.9kWh的400V电池、涡轮电机、PDCC动态底盘管理系统...

带电的911更香?保时捷992.2 GTS T-Hybrid保时捷911新车已经发布,作为992的中期改款车型,992.2最大亮点无疑就是保时捷 911 GTS T-Hybrid。全新开发的3.6 升水平对置六缸发动机采用T-Hybrid混合动力技术,排量更大的发动机转为混合动力设计,电气化之后摆脱了皮带等附件,让重量降低,重心也降低。400V电气系统主要由电...

˙ω˙ 保时捷收购德国瓦尔塔高性能电池业务双方将推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力协助埃尔旺根工厂量产将用于新款911 GTS车型的电池。位于诺德林根的新工厂也将于4月启动生产,至今年年底,两个工厂员工数量预计将达到3...

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╯＾╰ 保时捷911混动版终于来了!保时捷911混动版终于来了!新车名为保时捷 911 GTS,属于第七代 911的中期改款车型,搭载3.6升六缸水平对置发动机和电机组成的混合动力系统,提供534马力,百公里加速3秒,比此前的GTS车型提升0.4秒。新能源时代,拥有多年历史传承的保时捷911车型也正式迎来电动化的革新,不过这...

∩ω∩ 传奇跑车也玩HEV!新款保时捷911发布,首搭混动系统5月28日,汽车焦点从海外媒体处获悉,新款保时捷911正式发布,作为中期改款车型,新款911在外观内饰上进行了多项调整,并且还首次引入了T-Hybrid混动系统,当传奇跑车与HEV混动系统相结合,会碰撞出怎样的火花呢?让我们一起看看吧!首先从造型设计来看,新款保时捷911 GTS将会配备...

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时代变了,新款保时捷911也带电了,情怀破灭?日前,保时捷官宣中期改款911车型,新车除了外观内饰有一定调整外,最瞩目的改变在于新款的911 Carrera GTS版本车型,将搭载全新的T-Hybrid混动系统。该动力系统由3.6T发动机和电机组成,总功率达到541马力,也是该车型版本首次使用混合动力。从外观来看,中期改款的保时捷911变...

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∪▂∪ 首款量产高性能混合动力保时捷911全球首秀5月28日,保时捷标志性 911 跑车迎来车型历史上重大突破——新款 911 Carrera GTS 成为首款搭载超轻量化高性能混动系统且能够合法上路的911车型。创新的T-Hybrid高性能混合动力系统以高性能的赛车运动为灵感,其核心为全新研发的 3.6 升水平对置发动机,配备全新研发的电动废气...

更中国化的保时捷911向你“放电”,可惜上不了绿牌作为保时捷品牌的精髓和象征,911车系始终代表着独特设计、尖端技术和极致运动的驾驶体验。它不仅是豪华跑车市场的标杆,更是保时捷技术创新的名片。在最近一次重大突破中,保时捷推出了新款911 Carrera GTS,这不仅是全球首发,还是首款搭载超轻量化高性能混动系统的合法上路...

保时捷全新911 Turbo S曝光前不久保时捷全新发布911 GTS T-Hybrid,作为992.2的最新作品,首度用上了混合动力技术。近日又传来了911 Turbo S的新消息。有外媒捕捉到... 重点关注的还有911 Turbo S的动力系统,根据预测将采用GTS同源的T-Hybrid技术,总输出功率预计超过700马力,当然最终数据还是要等官方公...

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连保时捷911也混动了,要不要赶快收一辆纯油911?5月28日,保时捷历史上首款量产混合动力911,911 Carrera GTS全球首秀。作为世界上最伟大的跑车之一,911终于电动化了。虽然不是插电混动,但它用了一套非常先进的混合动力。全新研发的 3.6 升水平对置引擎,配备全新电动废气涡轮增压器,可大幅提升驾驶性能。一个永磁同步电机...