全球最大的一体化压铸机
*** 次数:1999998 已用完,请联系开发者***
全球首台,赛力斯汽车宣布 IDRA 万吨超级智能压铸机正式投产应用还拥有全球领先的 9000T 压铸机,实现了一体化压铸部件中最高的集成度;同时还达成了全球最高的生产效率。据介绍,此次双方合作投产应用的 IDRA 万吨超级智能压铸单元,采用了先进的压铸技术和智能化控制系统,能够通过高精度、高效率的压铸生产,大幅提高生产效率、降低生产成本...
万吨超级压铸机在赛力斯汽车投用赛力斯汽车与国内领先的压铸设备制造商文灿集团携手,举办IDRA万吨超级压铸机投产暨机器人一体化铸件加工技术应用启动仪式,宣布IDRA万吨超级智能压铸单元正式投产应用,这是目前全球首台、全球最大的两板式压铸单元。汽车的一体化压铸工艺通过集成化制造,可使汽车轻量化,同...
(*?↓˙*) 赛力斯汽车携手文灿投产应用万吨超级压铸机赛力斯汽车与国内领先的压铸设备制造商文灿集团携手,举办IDRA万吨超级压铸机投产暨机器人一体化铸件加工技术应用启动仪式,宣布全球首台、全球最大的两板式压铸单元——IDRA万吨超级智能压铸单元正式投产应用。汽车的一体化压铸工艺通过集成化制造,能够做到汽车轻量化、...
˙^˙ 全球最大吨位 16000T,东风汽车一体化压铸产业化项目开工建设东风汽车一体化压铸产业化项目今日(11 月 22 日)在东风云峰工厂启动开工。▲ 图源东风汽车据武汉经开区官方消息,东风一体化压铸产业化项目正式开工建设,标志着东风汽车成为首个引进全球最大吨位 16000T 一体化压铸技术的整车厂。据介绍,一体化压铸技术采用超大型压铸机,利用...
中信集团一体化压铸项目成果落地,全球汽车制造行业首个重载集成...钛媒体App 2月27日消息,中信集团今日于长春正式发布旗下中信戴卡自主研发的一体化压铸整体解决方案。该项目实现了近百个零部件高度集成设计,通过自研自制的我国最大两板式压铸机,生产出了全球汽车制造行业首个重载集成铸件。一体化压铸整体解决方案的发布,标志着中信集团...
(^人^)
●0● 港股异动|力劲科技(00558)盘中涨超5% 公司在手订单充足 一体化压铸...安信国际此前指出,近年来随着一体压铸工艺的成熟,一体压铸产品从后底板拓展到前舱、中底板、电池托盘等相关零部件。全球多家汽车制造商加快对一体化压铸技术的应用。力劲科技在超大型压铸机市场占有率超过90%。覆盖特斯拉、小鹏、鸿图、文灿等多家客户。目前在手订单充...
(-__-)b
港股异动 | 力劲科技(00558)盘中涨超5% 公司在手订单充足 一体化压铸...安信国际此前指出,近年来随着一体压铸工艺的成熟,一体压铸产品从后底板拓展到前舱、中底板、电池托盘等相关零部件。全球多家汽车制造商加快对一体化压铸技术的应用。力劲科技在超大型压铸机市场占有率超过90%。覆盖特斯拉、小鹏、鸿图、文灿等多家客户。目前在手订单充...
(ˉ▽ˉ;) 中信集团一体化压铸助车企“去重” 应用前景广阔一体化压铸项目成果,该成果可大幅压缩车身制造工序,在传统燃油车和新能源汽车领域均有广阔应用前景。 据介绍,项目由中信集团旗下的中信戴卡股份有限公司(以下简称“中信戴卡”)自主研发,通过自研自制的中国最大的两板式压铸机,生产出全球汽车制造行业首个重载集成铸件。项...
ˋ△ˊ
“一体化压铸”整体解决方案在长春发布本文转自:人民日报客户端孟海鹰2月27日,中信集团在长春正式发布旗下中信戴卡自主研发的一体化压铸整体解决方案。该项目依托中信戴卡深耕汽车零部件产业三十六年经验,实现了近百个零部件高度集成设计,通过自研自制的我国最大的两板式压铸机,生产出了全球汽车制造行业首个重...
泰瑞机器:泰瑞IKON450正式问世 专注汽车结构件生产 一体化压铸技术...产品品质始终对标国际水准。此外,泰瑞一体化压铸的铝回收利用率高达90%以上,符合可持续发展主流。“我们给予行业的最大价值,就是希望消费者买到或用到对标布勒性能的设备,同时能以中国地区的价格服务和交付速度。”为了更深入体验泰瑞自主产业链整合的优势,与会嘉宾还参...
雷光加速器部分文章、数据、图片来自互联网,一切版权均归源网站或源作者所有。
如果侵犯了你的权益请来信告知删除。邮箱:xxxxxxx@qq.com
上一篇:全球最大的一体化压铸机
下一篇:全球最大的一体化汽车商城