加速度的方向如何区分_加速度的方向如何区分

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...专利授权:“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法”专利名为“发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法”,专利申请号为CN202111017079.5,授权日为2024年2月9日。专利摘要:本发明公开了一种发动机进气沿程温度对车辆加速度性能影响的识别方法,步骤包括:在发动机的进气沿程管路上沿着管路方向依次布置温度测点;将...

航天科技:11月18日接受机构调研,银河证券参与公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、测试测控设备为主要业务方向。公司加速度传感器等惯性器件的技术水平处于国内领先水平,在国内航天领域得到广泛使用,公司自主研发的加速度传感器以其精度高、可靠性高、体积小、重量轻、使用方便等特点,在以往的二十多年中...

航天科技:不涉及低空经济业务,为实现聚焦主责主业而转让AC公司金融界11月18日消息,航天科技披露投资者关系活动记录表显示,公司主要从事航天应用、汽车电子、物联网三大业务板块。公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、测试测控设备为主要业务方向,其加速度传感器等惯性器件的技术水平处于国内领先水平,得到了航天、航空、...

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北京经纬恒润科技股份有限公司申请驾驶员介入识别专利,缩短运算时...本发明提供一种驾驶员介入识别方法及装置、存储介质及电子设备,包括:采集车辆的方向盘的转速;基于方向盘的转速,确定方向盘的角加速度;当方向盘的角加速度未处于角加速度区间,且持续的时长不小于预设时长时,确定车辆的驾驶员已经介入操作;角加速度为使用为车辆的线控转向系...

通用五菱汽车申请加速度传感器系统的控制方法专利,提升系统检测能力上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种加速度传感器系统的控制方法“,公开号CN117775010A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器系统的控制方法,包括:获取车辆在预设碰撞方向上设置的至少两个加速度传感器;判断任意两个所述加速...

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芯动联科取得一种微机电系统三轴加速度传感器芯片和制作方法专利,...本申请提供一种微机电系统三轴加速度传感器芯片和制作方法,其中芯片包括:第一轴加速度传感器单元,用于感应第一轴方向的加速度;第二轴加速度传感器单元感应,用于第二轴方向的加速度;和第三轴加速度传感器单元,用于感应第三轴方向的加速度;第一轴加速度传感器单元和第二轴加...

重庆舟海智能科技申请一种基于机器学习的三轴校准方法专利,显著...方向上的三轴原始加速度数据;步骤二:将获取的原始加速度数据按照预设的标准格式进行数据清洗;步骤三:读取原始加速度数据;步骤四:分别计算三轴固定时间段内的标准差,当标准差低于设定阈值时,将此时的三轴数据作为静止点记录;步骤五:实时识别记录的静止点数量,当静止点数量达到...

优环境 抓项目 促振兴|一汽弗迪:跑出属于自己的“加速度”原标题:优环境 抓项目 促振兴|一汽弗迪:跑出属于自己的“加速度” 春寒料峭乍暖还寒。 在长春的西南方向,一汽弗迪新能源科技有限公司生产车间内,已是一片火热忙碌的景象。生产工人在忙着调试设备,生产线上的机器人往来穿梭着… 今年2月2日,一汽弗迪新能源动力电池一期项目正...

↓。υ。↓ 重庆赛力斯凤凰智创申请增程器发电功率控制专利,提高增程器的能源...加速度以及方向盘转角确定行驶工况特征参数;将行驶工况特征参数输入至预先生成的车辆行驶工况识别模型,根据车辆行驶工况识别模型的输出确定车辆行驶工况识别结果;在车辆的增程器处于启动状态的情况下,根据车辆行驶工况识别结果确定增程器的目标发电功率,并控制增程器按照...

＞﹏＜ 泸州长江机械申请同步器齿环检测专利,提高同步器齿环故障识别精度本发明采用三轴加速度计采集变速器三个方向的振动信号,在频域对三轴振动信号进行叠加,全面保留各方向上的信号成分,得到增强振动信号,采... 体现增强振动信号在不同尺度下的成分特征,再采用同步器齿环检测系统对峰值序列、谷值序列、近似特征序列和细节特征序列进行处理,通过...