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关税恐慌性购买推动美国4月汽车销量激增 但繁荣可能昙花一现福特、现代和起亚等汽车制造商周四公布的4月在美销量同比显著增长,主要原因是消费者担忧特朗普关税政策导致车价上涨而提前购车。这种“关税恐慌性购买”自3月下旬持续至4月,多家车企推出的短期保价政策进一步刺激了消费。J.D.Power数据与分析部门总裁托马斯-金(Thomas ...

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4月美国零售额增长乏力由于在关税实施前家庭提前购买汽车带来的推动作用消退,且在经济前景不确定的背景下家庭削减了其他支出,4 月美国零售额增长放缓。美国商务部人口普查局周四表示,在 3 月零售额增幅向上修正为 1.7% 之后,4 月零售额微升 0.1%。路透社调查的经济学家此前预测,主要为商品且未经...

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只租不买?超9成美国消费者只租赁BBA电动汽车几乎90%的消费者选择租赁而不是购买他们的奔驰、宝马或奥迪电动汽车。这个趋势的背后有一个主要原因:美国联邦政府的政策变化。根据新政策,在北美以外生产的车辆不再符合任何税收抵免资格。这意味着,只有在北美生产并拥有美国电池供应链的汽车才能获得全额7500美元的税...

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德媒:虽受到频繁打压但仍有三成美国人有兴趣买中国电动汽车近日,德国《商报》报道称,尽管面临美国政府的频繁打压,中国品牌在美国仍然受消费者欢迎,尤其是中国电动汽车,有三成美国人表示有兴趣购买。这一现象引发广泛关注,其背后原因值得深入分析。从产品本身来看,中国电动汽车具有显著的优势。首先,在性能方面,中国的电动汽车品牌不...

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买车别买小作坊!美国新势力Fisker破产倒闭:公司内部一片狼藉导致车主更换配件时面临漫长等待,售后服务也难以寻觅。Fisker的倒闭提醒消费者,在购买汽车时,应避免选择那些完全依赖供应商、缺乏自主研发能力的品牌。这类品牌可能因供应链问题而迅速崩溃,存在很大的风险。所以,选择有稳定技术基础和可靠供应链的汽车制造商,对车辆质量和...

ˇ▽ˇ 美国消费者为啥不买电动汽车J.D. Power 的美国电动汽车考虑度(EVC)研究是一项专注于衡量全电动或电池电动汽车消费者考虑度的行业基准研究。研究内容包括:按地区划分的整体电动汽车考虑度;人口统计学;车辆使用经验;生活方式以及心理特征。其内容还包括车型级别的考虑细节,如对“为何购买”的发现以及...

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ˇ＾ˇ 通用汽车正就购买采用中国技术在美国生产电动车电池进行谈判鞭牛士报道,9月13日消息,据路透社报道,一位知情人士周四证实,通用汽车正在洽谈购买使用中国 CATL (300750.SZ)技术的电动汽车电池,并将在美国的一家新工厂进行组装。同城竞争对手福特汽车(FN),根据2023 年 2 月宣布的计划,该公司已经计划授权 CATL 技术在其位于密歇根州的电...

不买也想试一试,《消费者报告》显示过半美国人希望试驾电动汽车IT之家 10 月 26 日消息,美国《消费者报告》当地时间 23 日发布了一项覆盖全美的调查,旨在了解消费者在汽车经销商处选购混合动力、插电式... 至少一半的消费者在经销商处购车时希望试驾电动汽车,即使当下未必考虑购买。“消费者对清洁车辆的需求依然旺盛,但在市场技术迅速变化...

研究:76% 的美国年轻消费者会考虑购买中国电动汽车他们会更倾向于购买,因为这在他们看来会更加支持美国经济和当地工人。有趣的是,这项研究还发现,对中国电动汽车持开放态度的年轻人,他们对于隐私的担忧程度几乎和对中国汽车不感兴趣的老年受访者不相上下。AutoPacific 的研究团队对中国汽车品牌在美国的认知度之高感到惊讶...

首个协议!英掏百亿买波音,美保留10%关税,这双簧演给谁看?实则美国一家独赢。 表面上,美国同意降低英国的汽车进口贸易和农产品的关税,但其背后隐藏了美国的诸多心机。 首先美国将27.5%的英... 这反而成为美国对外谈判的模板。 初说好的“全球化英国”呢?怎么如今彻底沦为软柿子,被特朗普随便拿捏。 10%的“基准关税”看似是...

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