汽车加速度传感器的信号_汽车加速度传感器的信号

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拓普集团新注册《基于汽车动力学模型的动态信号计算系统V1.0》等13...证券之星消息,近日拓普集团(601689)新注册了13个项目的软件著作权,包括《基于汽车动力学模型的动态信号计算系统V1.0》、《VDC的高环... 《汽车方向盘转角传感器的偏移自补偿计算的软件V1.0》、《汽车纵向加速度传感器的偏移自补偿计算的软件V1.0》、《基于整车状态计算估...

中国一汽申请多传感器信号处理专利,确保低频部分速度的精准金融界2024年2月7日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种用于计算主动悬架振动速度的多传感器信号... 高度传感器信号处理;S2、加速度传感器车高处理;S3、对路面进行粗糙度识别,根据识别出的路面等级,对步骤S1得到的减振器的振动速度及步...

大陆汽车申请碰撞识别和乘员保护装置激活的方法专利,能有效识别...大陆汽车科技有限公司申请一项名为“碰撞识别和乘员保护装置激活的方法“,公开号CN117580734A,申请日期为2022年6月。专利摘要显示,本发明涉及一种用于碰撞识别和激活乘员保护装置的方法,直接测量至少一个加速度传感器的至少一个加速度信号,或将由此导出的信号与一触发...

东风柳州申请悬置系统控制相关专利,对驾驶室悬置共振产生较好的...金融界 2024 年 7 月 26 日消息,天眼查知识产权信息显示,东风柳州汽车有限公司申请一项名为“悬置系统控制方法、装置、设备及存储介质“... 该方法包括:通过加速度传感器获取减震器上下两端的加速度信号;对加速度信号进行预处理,得到可用加速度值;当减振器上端的可用加速度值超...

?▂? 上汽集团取得用于自动变速箱的坡道识别方法专利,提高准确性和鲁棒性金融界2024年3月13日消息,据国家知识产权局公告,上海汽车集团股份有限公司取得一项名为“用于自动变速箱的坡道识别方法“,授权公告号... 监测并判断纵向加速度传感器信号是否满足算法切换条件,若满足则采用第二坡度信息进行坡道识别。算法切换条件包括纵向加速度传感器信号...