上汽大众途观l pro是电车还是油车

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(^人^) 大众途观L Pro最聪明的油车,能否在新能源时代占有一席之地?都知道,大众纯电转型做得很早,但在中国市场,效果的确不如意。因此,合资公司这块,上汽大众基本确定了油电用行的战略,还是得靠有利润的油车来养活亏欠的电车,当然,中间的油电混肯定会扮演重要的角色。此次,大众途观L Pro仍是以纯燃油动力上市,它的升级很明显是针对电车去的。一...

“鸡贼”的途观L Pro:和油车比智驾,和电车比保值这导致很多燃油车用户接触到电动车后,果断抛弃燃油车。上汽大众显然是想扭转油车低智的印象,在发布会上,宣称途观L Pro是“最聪明的油车”,要做油车智能化的NO.1。为了证明燃油车也能做到不输电动车的智能化,上汽大众在途观L Pro身上下了不少功夫。除了在设计和驾控等方面...

重新定义油车智能 途观L Pro,三年拥车成本仅需47,360元起?6月1日,2024粤港澳大湾区车展开幕,途观L Pro迎来上市后车展首秀。三年47,360元起的拥车成本吸引现场用户高度关注。突破登场 途观L Pro开启“油电同智”新时代当下,智能化已成为用户购车的重要考量因素,相比于电车,燃油车智能化的难度和成本更上一级,上汽大众重视油车市场用...

齐鲁名嘴途观L Pro试炼营完美落幕相比于电车,燃油车智能化的难度和成本更上一级,上汽大众重视油车市场用户需求,率先打破“油车与智能脱钩”的认知误区,推出“超聪明的油车”途观L Pro,带来“油电同智”新体验。在智驾方面,途观L Pro搭载的IQ. Pilot智能辅助驾驶系统,是上汽大众与大疆车载深度合作的结晶,采用...