保时捷911 gt3 rs 2023款可以上牌吗

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新款保时捷911 GT3 RS:性能套件中的巨型鲨鱼鳍引领潮流保时捷911 GT3 RS,一款在公路车型中独树一帜的极端性能车,凭借其创新的空气动力学设计,显著提升了赛道表现。对大多数驾驶者而言,这款车的潜力难以完全释放。然而,对于那些追求极致并希望进一步提升GT3 RS性能的车手来说,Manthey Racing提供的升级套件无疑是一个难得的机...

保时捷911 GT3RS MR版实车曝光:升级动力学套件,有望年内发布虽然动力系统预计不会有较大变化,但参考现有的保时捷911车型,我们依然可以期待其出色的性能表现。 2023款992代保时捷911 GT3 RS已通过国6b排放认证,满足了国内上牌条件,预计将在今年下半年正式登陆国内市场。值得注意的是,通过保时捷官方渠道购买的911将享有完整的售后...

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阿斯顿·马丁Valiant震撼来袭,性能匹敌保时捷911GT3RS!最新资讯全...近日,阿斯顿·马丁推出了一款符合道路法规的赛车版车型,该车计划在7月的古德伍德速度嘉年华上进行首次公开展示。这款新车型被命名为阿斯顿·马丁Valiant,可以被视为是阿斯顿·马丁Valour的性能升级版本,其设计理念与保时捷911 GT3 RS相似,主要追求极致性能而非舒适性。据...

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赛道刺客!保时捷911 GT3 RS Manthey官图发布相比“普通的”保时捷911 GT3 RS增加了大量全新的空气动力学套件: 外观部分: 1、前唇扰流板尺寸增大,前包围侧边增加双层副翼; 2、增设新的轮拱格尼襟翼; 3、车顶增加碳纤维扰流鳍片,增加过弯稳定性; 4、后窗替换为碳纤维面板,重量减轻25%,同时增加垂直鳍; 5、配备碳纤维aero...

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地位堪比保时捷911GT3RS,阿斯顿·马丁Valiant最新消息曝光日前,阿斯顿·马丁为我们带来了一款可以合法上路的赛道车,该车将会在7月的古德伍德速度节上首次亮相。新车被命名为阿斯顿·马丁Valiant,可将其视为阿斯顿·马丁Valour的升级版,就如同保时捷911 GT3 RS,并且该车专为性能而不是舒适性而设计。官方表示,新车设计灵感来自阿斯...

探索2024款保时捷911GT3 RS:终极进化,更加独特门拉带采用典型的 RS 风格,碳纤维把手上也有漂亮的切口,但这无助于减轻 GT3 RS 的总重量,它比标准 GT3 重 15 公斤,达到 1450 公斤(DIN)。尽管如此,它在各方面都快得多。 保时捷 911 GT3 RS 的动力来自哪里? 保时捷 911 GT3 RS 改进了有史以来最好的自然吸气发动机之一,增加了...

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气动升级 新款保时捷911 GT3 RS谍照曝光日前,车质网从相关渠道获悉,有海外媒体曝光了一组新款保时捷911 GT3 RS车型的路试谍照。作为中期改款车型,其主要针对气动系统进行升级... RS车型上。考虑到目前GT3还没有进行改款,时间节点卡得有些尴尬,因此这样略显保守的做法也完全可以理解。关于新车更多消息,车质网将持...

赛道利器再进化:新款保时捷 911 GT3 RS 路试谍照曝光IT之家 8 月 8 日消息,外媒 CarScoops 首次拍到了一组全新保时捷 911 GT3 RS 的原型车路试谍照,这是继今年早些时候发布的 992.2 车型 GTS... 与新款 911 GTS 和 Carrera 一样,GT3 RS 也将配备发光式“Porsche”车标,但目前被伪装覆盖,无法看清新的后保险杠设计。内饰方面,预计新...

2024年保时捷911 GT3 RS评测:终极保时捷,更特别门拉带采用典型的 RS 风格,碳纤维把手上也有漂亮的切口,但这无助于减轻 GT3 RS 的总重量,它比标准 GT3 重 15 公斤,达到 1450 公斤(DIN)。尽管如此,它在各方面都快得多。 保时捷 911 GT3 RS 的动力来自哪里? 保时捷 911 GT3 RS 改进了有史以来最好的自然吸气发动机之一,增加了...

保时捷911 GT3RS即将改款,年内震撼登场?距离年底仅剩下100多天,保时捷在上半年已经陆续为我们带来多款改款产品。近期,保时捷911 GT3 RS的最新改款车型也曝光了谍照。让我们一同探讨其新的变化。 根据最新曝光的谍照,我们可以发现,前脸和大灯部分变化并不显著,但是示宽灯似乎经过细微调整,此外,前机盖和挡泥板设...