汽车加速度传感器的用途_汽车加速度传感器的用途

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合肥邦立电子申请车用加速度传感器专利,能提升传感器对温度的稳定性本发明属于汽车电子技术领域,具体涉及一种车用加速度传感器、车辆悬架系统及车辆,包括MEMS传感器本体、及设于所述MEMS传感器本体... 环形腔室内流体介质为具有良好流动性、稳定性和抗温变性能的液体;能在一定程度上隔绝外界温度对传感器的影响,进一步提升车用加速度传...

通用五菱汽车申请加速度传感器系统的控制方法专利,提升系统检测能力金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种加速度传感器系统的控制方法“,公开号CN117775010A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器系统的控制方法,包括:获取车辆在预设碰撞方向上设...

国芯科技:汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功【国芯科技:汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功】财联社4月23日电,国芯科技公告,公司与莱斯能特合作研发的汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功。

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●▽● 国芯科技:合作研发的新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品内测...国芯科技公告,公司与合作伙伴莱斯能特(苏州)科技有限公司合作研发的新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品“CMA2100B”于近日在公司内部测试中获得成功。本文源自金融界AI电报

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国芯科技(688262.SH):新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品“...公司与莱斯能特成功合作研发的CMA2100B芯片产品是用于汽车电子领域的智能加速度传感器专用芯片,芯片资源和配置跟国内多家一线汽车厂商做了充分沟通,可以满足这些厂商在汽车加速度传感器领域的应用需求,可实现对国外产品如博世SMA750系列以及NXPFXLS9xxx0系列相应产...

敏芯股份:公司在汽车、可穿戴压力传感器、加速度类产品的出货量在...敏芯股份近期在接受调研时表示,公司一直以来都在密切关注新产品的市场需求并努力提前部署各应用领域的发展方案,目前,公司在汽车、可穿戴压力传感器、加速度类产品的出货量也在稳步上升,都会为公司带来不错的新增收益。本文源自金融界AI电报

江铃汽车申请新能源汽车六轴惯性传感器的零位修正方法专利,能确保...汽车六轴惯性传感器的零位修正方法,属于新能源汽车六轴惯性传感器技术领域,包括以下步骤:六轴惯性传感器集成在VCU的PCB板上;VCU安装到车辆上;在VCU软件中设置一个标定量ALgt_Cal用于匹配VCU和车辆纵轴方向;设置标定量DirLgt_Cal用于匹配纵向加速度的方向;六轴惯性传...

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...主责主业,现已在航天应用、汽车电子、物联网业务板块形成核心竞争力并始终致力于实现高质量发展,现已在航天应用、汽车电子、物联网业务板块形成核心竞争力。公司航天应用产品主要以加速度传感器、精密制造、航天辅材、测试测控设备为主要业务方向。公司加速度传感器等惯性器件的技术水平处于国内领先水平,在国内航天、航空、船舶、兵器等...

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浙江吉利控股集团有限公司申请车重确定方法专利,提高车重计算准确性涉及汽车重量数据处理领域。该方法包括:获取车辆的三轴加速度传感器采集的加速度原始数值,并对加速度原始数值进行卡尔曼滤波处理,获取处理后的加速度值。在确定加速度值和车况数据满足预设的车重估算条件后,通过加速度值计算出车辆的重量。本申请的方法,通过对加速度原始...

(｀▽′) 中国一汽申请振动加速度传感器专利,解决可信度确定的准确率较低的...金融界2023年12月4日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“振动加速度传感器的可信度确定方法、装置及电子设备“,公开号CN117141247A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明公开了一种振动加速度传感器的可信度确定方法、装置及电子...