赛力斯纯电版功率_赛力斯纯电版功率

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＞﹏＜ 赛力斯申请车辆功率补偿专利,能够基于能量预管理方案的增程控制...金融界 2024 年 11 月 12 日消息,国家知识产权局信息显示,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“一种车辆的功率补偿方法、装置、电子设备及存储介质”的专利,公开号 CN 118928074 A,申请日期为 2024 年 9 月。专利摘要显示,本申请涉及车辆增程发电技术领域,公开...

赛力斯申请基于轮胎参数的功率控制专利,避免车辆因功率不满足快速...金融界2024年11月5日消息,国家知识产权局信息显示,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“基于轮胎参数的功率控制方法、装置、设备及存储介质”的专利,公开号CN 118894089 A,申请日期为2024年8月。专利摘要显示,本申请涉及驾驶模式技术领域,公开了一种基于轮...

赛力斯申请赛力斯动力、SERES POWER商标南方财经11月12日电,天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯集团股份有限公司申请注册“赛力斯动力”“SERES POWER”商标,国际分类为运输工具,当前商标状态均为等待实质审查。赛力斯集团股份有限公司成立于2007年5月,法定代表人为张正萍,注册资本约14.97亿人民币,由重庆...

赛力斯取得车辆油冷系统及车辆专利,能够选择性地将冷却油导入到电...金融界2024年11月7日消息,国家知识产权局信息显示,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司取得一项名为“车辆油冷系统及车辆”的专利,授权公告号CN 221954261 U,申请日期为2024年2月。专利摘要显示,本申请涉及驱动系统散热技术领域,公开了一种车辆油冷系统及车辆,包括:主油...

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赛力斯11月11日创历史新高,盘中最高触及140.95元11月11日,赛力斯收盘上涨4.53%,报140.30元/股,盘中最高触及140.95元,股价创历史新高。资金流向方面,近5日内该股资金总体呈流入状态,高于行业平均水平,5日共流入59707.57万元。资料显示,赛力斯集团股份有限公司是一家以新能源汽车为核心业务的科技制造企业。集团业务涉及新...

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赛力斯11月11日创一年新高,盘中最高触及140.95元11月11日,赛力斯收盘上涨4.53%,报140.30元/股,盘中最高触及140.95元,股价创一年新高。资金流向方面,近5日内该股资金总体呈流入状态,高于行业平均水平,5日共流入1780.29万元。资料显示,赛力斯集团股份有限公司是一家以新能源汽车为核心业务的科技制造企业。集团业务涉及新...

(^人^) 赛力斯成交额达100亿元南方财经11月11日电,赛力斯成交额达100亿元,现涨3.86%。

问界M9的赛力斯版?全新中大型SUV悄然浮出水面,尺寸真不小赛力斯和问界的关系,错综复杂,至少赛力斯的产品线和问界是两条线推进,偶尔可能会有交集,但是深入度不会太多,至少明面上看着不多,但从最新的专利申报图来看,这次可能会多少有些交集,赛力斯去年8月申报了一组新车设计图,当时问界M9还未上市(去年12月26日上市),这个细节非常重...

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赛力斯申请车辆增程器相关专利,可实现油电转化率与车辆 NVH 平衡金融界 2024 年 11 月 5 日消息,国家知识产权局信息显示,重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请一项名为“车辆增程器的发电参数建立方... 参数建立方法包括:获取增程器在预设最佳油电转化率下预设车速区间对应的基础功率以及基础转速;获取车辆在预设车速区间下增程器以调试...

赛力斯蓝电 E5 PLUS 插混中型 SUV 开启全国交付,售 9.98 万起蓝电 E5 PLUS 搭载赛力斯 DE-i 超级电混系统,1.5L 发动机最大功率 70kW,电动机峰值功率 160kW,峰值扭矩 330N・m,0-100km/h 加速时间 7.8 秒。动力电池采用国轩高科的磷酸铁锂电池组,CLTC 工况下,标准续航版纯电续航里程为 120km,长续航版纯电续航里程为 165km,满油满电状...

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