极氪001 电池温度调节

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奇瑞汽车申请电池温度调节装置专利,提升电池的性能和使用寿命金融界2024年3月23日消息,据国家知识产权局公告,奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“电池温度调节装置、电池温度调节装置的控制方法及车辆“,公开号CN117748017A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请涉及汽车技术领域,公开了一种电池温度调节装置、电池温度调...

东风汽车集团申请车辆电池温度调节系统及方法专利,实现车辆电池...金融界2024年11月22日消息,国家知识产权局信息显示,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“车辆电池温度调节系统及方法”的专利,公开号CN 118983580 A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本申请公开了一种车辆电池温度调节系统及方法,本申请涉及车辆控制技术领域,车辆...

...用于二次电池的温度调节方法及系统专利,解决现有二次电池温度调节...本发明公开了一种用于二次电池的温度调节方法及系统,包括以下步骤:S1、实时温度监控,使用高精度的温度传感器网络,持续监测电池的温度,确保数据的实时性和准确性;S2、温度数据分析,使用电池管理系统分析检测到的温度数据,并根据温度数据识别电池温度趋势,预测电池出现的过热...

奇瑞申请电池温度预调节专利,提高充电效率基于当前温度以及预设温度范围对电池进行温度调节,以在执行电池充电操作前将电池的温度调节至预设温度范围内。由此该方法在车辆处于导航模式且位于目标充电区域内或者在车辆未处于导航模式、位于目标充电区域内且电池的电量较低时,自动判断并调节电池温度至预设温度范围...

合众汽车申请动力电池的温度调节方法、系统、车辆及设备专利,提升...金融界2024年1月27日消息,据国家知识产权局公告,合众新能源汽车股份有限公司申请一项名为“动力电池的温度调节方法、系统、车辆及设备“,公开号CN117458041A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本申请设计动力电池热管理技术领域,具体公开了一种动力电池的温度调节...

长城汽车获得实用新型专利授权:“温度调节系统及车辆”专利名为“温度调节系统及车辆”,专利申请号为CN202421105150.4,授权日为2025年1月3日。专利摘要:本申请适用于车辆技术领域,提供了一种温度调节系统及车辆,温度调节系统包括电池温度调节单元、空调单元、产热单元、第一多通阀和第二多通阀;产热单元包括第一水泵、产热部...

...易来科得取得电池温度控制装置专利,能对电池单体进行精确温度调节第二半导体片的热端面与电池单体的表面相贴合;温度传感器设置于电池单体上;驱动装置与半导体片、温度传感器相连,根据温度传感器获取的电池单体的温度控制该电池单体上第一半导体片或第二半导体片运行。该温度控制装置能够对电池模组内特定的电池单体进行精确的温度调节,...

极氪智慧充电全链路打通:从寻找充电站到结束充电 100% 去手机化IT之家从极氪官方获悉,随着极氪 001 OS 5.2 的正式推送,100% 去手机化的极氪智慧充电全链路正式打通。从寻找充电站到结束充电,用户全程无需拿起手机。具体功能包括:车机充电地图:当有充电需求时,打开车机充电地图即可选择导航至附近合适的极氪自建充电站;电池温度调节:导航...

中国一汽申请专利,能够提高控制效果金融界2024年6月26日消息,天眼查知识产权信息显示,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“车用动力电池温度控制方法、温度调节模组、车辆、用电设备、电子设备、存储介质和计算机程序产品“,公开号CN202410651318.X,申请日期为2024年5月。专利摘要显示,本申请提供动...

长城汽车申请故障预警专利,实现了在换热器缺少换热液体时,提前进行...该方法包括:在目标车辆的电池主动温度调节功能开启时,实时的获取所述目标车辆在预设周期内的电池入水口温度的温度变化值以及所述目标车辆的液体增压泵的运行状态;在所述运行状态为正常运行的情况下,根据所述温度变化值与温度变化阈值的比较结果,判断所述目标车辆的换热器...