腾势d9插混与gl8插混对比测试

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比GL8插混便宜11万,比亚迪夏,没四驱也比合资有性价比?在用上同款腾势D9的云辇底盘之后,把混动MPV的价格门槛,降到了24.98万元,比同级对手别克GL8插混便宜了11万,和丰田赛那相比,也便宜了整... 这也是很多人愿意拿比亚迪夏和它做对比的车型之一,赛那所谓的双叉臂式后悬,其实就是标准的三横一纵式的四连杆结构,下摆臂也是单层冲压...

7月MPV:腾势D9蝉联月度销冠 别克GL8插混发力美系车型别克GL8一枝独秀,虽然排名滑落至第五,但别克GL8插电混动销量开始爬坡,有望扭转美系MPV下滑趋势。 7月,腾势D9销量9030辆,在... 别克GL8插电混动 陈梦宇/摄 作为对比,曾经的MPV“一哥”别克GL8受自主与日系高端车型冲击,销量排名明显下滑,7月销量为4746辆,排名第...

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竞争腾势D9 DM-i!新一代别克GL8插混版宣传片曝光快科技3月4日消息,日前,全新别克GL8插混版的宣传片在网络曝光。虽然此次曝光的视频很短,但依然透露了该车的前脸设计以及内饰的部分细... 作为曾将MPV车型的“大哥”,将面对众多国产MPV展开反击,其上市后,将与腾势D9 DM-i等车型展开竞争。目前,该车的官方信息较为有限,更多...

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腾势D9再迎强敌!别克GL8插混版上市:能超过GL8的只有绿牌GL8无线充电等功能,后舱屏幕支持触屏和遥控器操作,同时支持蓝牙/WiFi连接和安卓、iOS无线投屏功能。动力部分,新款别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,由1.5T发动机和电机组成,综合功率为292千瓦,综合扭矩达580牛·米,工信部纯电续航里程108公里。

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昔日冠军GL8进军插混领域,与新王腾势D9相比孰优孰劣?腾势D9和GL8插混版谁才是MPV最优解?自从GL8插混版上市以来,这个问题便吵得不可开交。从近期销量上看,腾势D9 6月销售10186辆,稳居MPV销冠。反观GL8插混版,6月中旬开启交付,6月17日-30日,销量仅为508台。可以看出,GL8“亡羊补牢”推出插混版,仍然难获消费者认可,腾势...

别克GL8插混版来了,要从腾势D9手上夺回市场?文/修斯别克GL8作为MPV市场的常青树,一直以来都有着不错的销量,强大的商务属性也是获得了广大消费者认可。不过在比亚迪发布腾势D9后,对别克GL8的市场产生了一定冲击,而如今全新别克GL8插混版即将推出,势必要从腾势D9手中夺回此前的市场,重回巅峰。2023年,MPV累计销量...

GL8陆尊插混版北京车展实拍,能否与腾势D9、岚图梦想家一战?因此对消费者的吸引力还是比较强的。目前国产新能源中大型MPV竞争力越来越强,别克GL8陆尊插混版算是跟上了形势,有望继续保持领先优势。结束语别克GL8陆尊插混版的整体竞争力还是比较强的,品牌影响力也比较强,那么你觉得这款车,能不能卷得过腾势D9、岚图梦想家等中国新...

≥△≤ 北京车展的MPV:别克GL8插混腾势D9龙争虎斗!35万买哪款更值?备受期待的别克GL8插混车型现已正式上市,新车售价区间35.99-41.99万元。而这个级别的最大竞争对手,也是中国品牌最成功的代表,无非那款腾势D9DM-i车型。基于价位相似原则,我们选择的车型是官方指导价35.99万元的别克GL8Avenir艾维亚智享版7座与官方指导价35.98万元的腾势...

全新别克GL8插混,价格或看齐腾势D9,性能和续航呢?腾势D9的起售门槛接近。总之,以传统的舒适性需求来看,再叠加产品口碑,全新别克GL8大概率仍将是一款极具竞争力的MPV。但仅以新能源板块的视角来看,全新别克GL8的插混车型,无论在性能还是在纯电续航方面,恐怕都不会有过于拔尖的表现。当然,在价格方面,全新别克GL8插混还...

全新别克GL8插混,1.5T或卖20多万,不如腾势D9?对比眼下采用48V轻混系统,最大功率174kW的别克GL8而言。电机的特质,以及没有挡位的切换,或许会带来更好的中低速体验。而在高速巡航... 其实同级别的插混MPV,零百加速也大多徘徊在9秒左右的水平。(在售别克GL8)对潜在的全新别克GL8插混版而言,不如把更多心思放在“油电...