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英华特:汽车涡旋压缩机的50CC平台已完成开发金融界11月6日消息,有投资者在互动平台向英华特提问:董秘你好,贵司新能源汽车涡旋压缩机50CC产品,是否研发成功!具体应用到哪些领域!谢谢!公司回答表示:公司“汽车涡旋压缩机的研发及产业化”的研发项目中50CC平台已完成开发。

四川启睿克科技取得基于自定义拦截标识的CC攻击防护方法专利金融界2024年11月6日消息,国家知识产权局信息显示,四川启睿克科技有限公司取得一项名为“一种基于自定义拦截标识的CC攻击防护方法”的专利,授权公告号 CN 115361179 B,申请日期为 2022 年 8 月。

哈雷大巡航不到8万元,搭载1252cc水冷引擎它实际排量1252cc,压缩比12:1,最大马力122.4匹,最大扭矩126N·m,V缸加持下的动力特性偏中低转速,6000转时就能释放最大扭矩,将继续配套国际六档变速箱,皮带传动系统。 这款发动机相较于以往引擎,随着水冷散热系统的融入,会让前后缸体的温度更加均衡,并且随着压缩比的提升,动...

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新推出的复古摩托车,水冷双缸500CC,搭载ABS和TCS系统随着市场竞争的加剧,内卷现象变得难以避免。观察近几年的摩托车市场,从踏板车到仿赛车,从小排量到大排量,竞争的不仅仅是性能,更多的是诚意。比如,最近新上市的车型也加入了内卷的行列,就像我们今天要介绍的这款复古新车——高金GK500。它配备了双缸水冷500CC引擎,并可选...

(＊?↓˙＊) 400cc大绵羊盘点,欧系普遍偏贵,台版很有实力比如本期我们所要盘点的400 cc就是非常标准的——大绵羊。 我看了一下目前市面上在售的400 cc大绵羊主要有九款,它们可以分为三大阵营,分别是欧系、台版和自主,我们主要来看前两个板块,因为400cc的自主大绵羊并无太大优势。 欧系普遍偏贵 400cc的欧系大绵羊主要有宝马C400...

进口车骨折价,哈雷大巡航不到8万元,搭载1252cc水冷引擎它实际排量1252cc,压缩比12:1,最大马力122.4匹,最大扭矩126N·m,V缸加持下的动力特性偏中低转速,6000转时就能释放最大扭矩,将继续配套国际六档变速箱,皮带传动系统。 这款发动机相较于以往引擎,随着水冷散热系统的融入,会让前后缸体的温度更加均衡,并且随着压缩比的...

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˙﹏˙ 延锋伟世通电子科技(南京)有限公司取得支持交流充电桩 CC 信号唤醒...金融界 2024 年 10 月 22 日消息,国家知识产权局信息显示,延锋伟世通电子科技(南京)有限公司取得一项名为“一种支持交流充电桩 CC 信号唤醒的电路”的专利,授权公告号 CN 221828640 U,申请日期为 2024 年 1 月。专利摘要显示,本发明提供了一种支持交流充电桩 CC 信号唤醒的电...

铃木国内首款复古踏板车 US125 上市:124cc 排量,10180 元起IT之家 10 月 18 日消息,铃木国内首款复古踏板车 US125 今日宣布上市,官方指导价 10180 元起。IT之家通过官方资料获悉,铃木 US125 整车座椅高度为 745mm,油箱容积 5.9L,搭载了 6.9kW 的“超级芯”引擎,排量 124cc,最大扭矩 10N・m,百公里油耗 1.6L,前置碟刹,后置鼓刹。其他方面...

新上市的复古车,双缸水冷500CC,带ABS或TCS当市场竞争到一定程度,内卷的趋势就势不可挡,从这两年的机车行情来看,从踏板到仿赛,从小排量机车到大排量机车,拼的已经不再仅是实力,还有更足的诚意。这不,刚刚上市的车型就进入了内卷的行列,就好比今天我们要说到的这款新上市的复古车,双缸水冷500CC,带ABS或TCS,来自高...

●﹏● 铃木DR-Z4S与DR-Z4SM性能规格对比,及价格解析它们还采用完全更新的 398cc 单缸发动机,现在配备电子燃油喷射和最新的铃木 Ride-By-Wire 节气门体,以实现平稳而精确的动力传输。 这两款新车型均配备铃木智能驾驶系统 (SIRS),该系统提供先进的驾驶功能,如三模式铃木驾驶模式选择器 (SDMS)、多模式牵引力控制系统和专用碎石...