保时捷911历史进化史_保时捷911历史进化史

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三代同堂!对比保时捷911 GT3 RS的进化保时捷一直坚守一个传统,就是6缸自然吸气水平对置发动机,超过8000转/分钟的发动机咆哮所发出的声浪称为GT3的特色。保时捷911可以说是... 三代911 GT3 RS的合照,能一次集齐三代GT3 RS也不是一件容易的事情。通过同框对比,就能清楚看见911 GT3 RS是怎么逐步进化的。举报/反...

赛道利器再进化:新款保时捷 911 GT3 RS 路试谍照曝光IT之家 8 月 8 日消息,外媒 CarScoops 首次拍到了一组全新保时捷 911 GT3 RS 的原型车路试谍照,这是继今年早些时候发布的 992.2 车型 GTS Hybrid 和基础版 Carrera 之后,保时捷的又一款重磅车型。从谍照来看,新车已经具备了 GT3 RS 的典型特征,包括锯齿状前翼通风口、引擎盖通...

保时捷911与718同框,大当家二当家谁更赞?两车同框,你更喜欢那台?保时捷911的经典所有人都知道,作为保时捷品牌跑车的大当家,911获得了最强的科技和配置,而二当家718注定只能屈就,无法突破911的定位。其实论布局,采用中置后驱布局更加符合跑车定位,而911因为要坚守传统,所以一直保持了后置后驱布局,为了不断进化,保...

越野超跑?大脚版保时捷911保时捷花了超过半世纪的时间不断让911进化,时至今日,你还能找到当初901的特征和传承。而这些年来,因为比赛等各种原因,911系列也拥有了非常多的分支版本,其中各种GT型号就是应对GT赛事,甚至拉力赛也有涉足,911 Dakar就是致敬当年的达喀尔拉力赛冠军车。拥有拉力血统的91...

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售价上涨,配置提升!全新保时捷都升级了啥?从1963年的初代901,到2020年的第八代992,保时捷911以其独特的蛙眼大灯、流线型溜背设计、发动机后置布局以及水平对置发动机结构,成为了汽车史上的经典之作。而今,全新保时捷911在2024广州车展前夕迎来了亚洲首秀,再次让人们见证了这款传奇车型的进化与升级。Turbo-Hyb...