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腾势z9gt插电混动油耗_腾势z9gt插电混动油耗

时间:2025-02-08 22:21 阅读数:3614人阅读

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同价位的别克GL8插电混动,拿什么跟2025款腾势D9比?大家都知道以前在MPV车型里面,别克GL8一直都是销冠,即使面对高油耗依然有很多车主愿意选择它,那是因为以前可选择的车型比较少,要么奥... 2025款腾势D9 DM-i智驾版车身尺寸:长5250mm、宽1960mm、高1900mm,轴距3110mm。别克GL8插电混动2024款陆尊车身尺寸:长5219mm...

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腾势Z9 GT插混版续航曝光 WLTC纯电续航161km 亏电油耗6.6L/100km【太平洋汽车 新车频道】日前,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第六批)》,腾势Z9 GT插混版续航信息曝光,数据显示,新车将配备容量为38.512千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航里程为161km,亏电油耗为6.6L/100km。目前腾势Z9 GT已完成申报,并在2024北京车展上...

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ˋ^ˊ 腾势Z9 GT又曝光不少信息!油耗、续航......被香到了日前,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第六批)》,腾势Z9 GT插混版续航信息曝光,数据显示,新车将配备容量为38.512千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航里程为161km,亏电油耗为6.6L/100km。目前腾势Z9 GT已完成申报,并在2024北京车展上完成首秀,作为腾势品牌焕...

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比GL8插混便宜11万,比亚迪夏,没四驱也比合资有性价比?在用上同款腾势D9的云辇底盘之后,把混动MPV的价格门槛,降到了24.98万元,比同级对手别克GL8插混便宜了11万,和丰田赛那相比,也便宜了整整5万,除价格优势以外,另一方面是新车用上1.5T第五代DM技术之后,全系只用P1+P3双电机做两驱,油耗和动力的效果比合资的多挡DHT四驱方...

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