全球最大汽车芯片厂商_全球最大汽车芯片厂商

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汽车芯片大厂恩智浦考虑全球裁员 1800 人,因市场压力增大IT之家 2 月 5 日消息,据荷兰媒体 NL Times 今日消息,汽车芯片大厂、荷兰半导体公司恩智浦(NXP)表示,由于市场压力增加,该公司可能从全球员工中裁员 1,800 人。恩智浦发言人说:“我们不知道到底会发生什么。生产芯片需要数月的时间,因此很难每天调整产量。”恩智浦表示,这一决...

错过DeepSeek后:VC们的反思和下一个AI“神话”来源:时代财经APP(ID:tf-app) 作者:庞宇 DeepSeek掀起的全球科技界讨论及接入热潮仍在延续。 从云厂商、芯片厂商、应用端大厂、汽车厂商再到电信运营商,DeepSeek的“朋友圈”还在持续扩容;与此同时,错过了早期投资的创投们也踏破了DeepSeek的门槛。据某头部投...

聚辰股份:参加2024全球汽车芯片创新大会并获汽车芯片创新成果奖金融界12月9日消息,有投资者在互动平台向聚辰股份提问:请问公司有打算参加本月的汽车芯片展吗?若有的话将会有什么新产品亮相,请及时回答,别搞的展会后才回复,啥意义都没了!公司回答表示:公司受邀参加了汽车工业协会主办的2024全球汽车芯片创新大会,聚辰的GT93C86-2GLA1...

ˋωˊ 全球汽车芯片创新大会即将召开 中国汽车芯片需求有望持续增长中国汽车工业协会发布通知称,由中国汽车工业协会、中国汽车工业经济技术信息研究所有限公司联合主办的2024全球汽车芯片创新大会将于12月5日-6日在无锡召开。本届大会增设车芯供需专场对接会环节,对接会将邀请10大类芯片国内企业,国际知名芯片企业,国内外代表性TIER1、T...

∪﹏∪ 中汽协:2024全球汽车芯片创新大会将于12月5日-6日在无锡召开南方财经11月6日电,中国汽车工业协会发布通知称,由中国汽车工业协会、中国汽车工业经济技术信息研究所有限公司联合主办的2024全球汽车芯片创新大会将于12月5日-6日在无锡召开。本届大会增设车芯供需专场对接会环节,对接会将邀请10大类芯片国内企业,国际知名芯片企业,国内...

全球汽车芯片“领头羊”:收入超过620亿元,中国是其第一大市场汽车业务同比大涨33.5%至70.9亿美元,占公司营收四成以上。作为全球第一大SiC(碳化硅)芯片厂商,意法半导体是特斯拉独家供应商,现代、宝马、雷诺以及小鹏、长城、吉利、比亚迪等中国车企也是其客户。理想汽车推出的800V高压纯电平台,其中电驱逆变器采用的正是意法半导体第...

直击世界智能网联大会:汽车芯片要突破核心技术,人工智能需监管小米汽车创始人董事长雷军成为造车圈明星。他在现场谈到,未来五年整个产业结构会大规模重构。在这个过程中,汽车产业界要相互团结,良性竞争,携手发展全球汽车产业。核心技术突破:芯片领域仍需发力智能网联已经成为车企发展的必然趋势,车企一把手对芯片、智能座舱都有着自己...

...基于RISC-V汽车芯片规模量产在即 公司今年车用芯片全球市场规模...矽力杰的车用芯片业务则起步于2015年。许朝兵预计,该公司今年汽车芯片全球市场规模将达6000万美元,汽车芯片销售额占公司总销售额比例将超10%;从中长期来看,汽车芯片业务的目标营收占比将在1/3左右。 相较于消费电子芯片,汽车电子芯片通常更重视芯片的可靠性,导入周期约在...

ˇ▂ˇ 汽车芯片巨头恩智浦发布首个支持5nm的开放平台S32 CoreRide|硅基...汽车可以实现软硬件的集成,从而充分发挥芯片的性能。恩智浦半导体全球资深副总裁、汽车系统与市场负责人Sebastien Clamagirand表示,CoreRide平台通过将不同的控制功能灵活地部署到汽车不同架构的不同部分,提供了极高的灵活性和可扩展性。这种灵活性使得汽车厂商能够根据...

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长城汽车引领中国汽车芯片产业破局,取得显著进展在当今全球汽车产业的转型浪潮中,中国汽车芯片产业的发展,既面临着前所未有的巨大机遇,也承载着与国际厂商竞争的压力和挑战。在这一背景下,长城汽车作为中国汽车行业的领军企业,正积极推动国产汽车芯片产业的稳健发展。与国际厂商相比,国产芯片在竞争力、技术创新、高端应...