极氪001实测续航超580公里

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黑子说话!极氪001实测续航超580公里 达成率83%CLTC工况标称续航里程656公里。动力性能方面,新款极氪001单电机版车型的最大功率达到310千瓦,能够在短短5.9秒内完成0-100公里/小时的加速。而双电机版车型则配备了前电机270千瓦和后电机310千瓦的组合,系统综合功率高达580千瓦,0-100公里/小时的加速时间仅为3.3秒。销...

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ˋωˊ 高管实测全新极氪001续航:满电跑了586公里,续航达成率达83%极氪公司似乎对此续航成绩并不认同。他们迅速组织了一次活动,对新款极氪 001 和全新 007 进行了续航实测,由高管和多位媒体人共同参与,并通过直播的方式向公众展示,测试的路线是从杭州到合肥。测试结果显示,全新极氪 001 ME 版(100kWh 电池)的实测续航里程为 586 公里,续航达...

极氪001“换壳”领克Z10!车身加长+续航超800km新车基于与极氪001相同的SEA浩瀚架构打造,且两车轴距完全相同,很多网友称其为“换壳版极氪001”。领克Z10车身比极氪001略长,侧面造型与路特斯EMEYA繁花相似,搭载碳化硅高性能电机、激光雷达、金砖电池及双腔空悬等,纯电续航里程超800km。领克Z10配备封闭式格栅,内嵌...

极越07对比极氪001,想要续航,智驾,体验,可以看看这两款CLTC纯电续航里程为880公里,百公里加速时间为6.5秒,百公里耗电量为12.4kWh,快充时间为0.5小时,极越07还支持“自动换挡”在上车准备启动时,可以自动识别需要挂前进挡还是倒档,提升了日常用车的便利性。 极氪001 WE版 95kWh 后驱版本搭载单电机,最大功率为310kW,最大扭矩...

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领克Z10首发!与极氪001同平台,800V平台+空气悬架,续航超700km因为领克Z10跟极氪001是同平台打造,搭载了全域800V高压技术,性能方面肯定差不了。不仅如此,据说领克Z10还有空气悬架、CDC电磁悬架、... 念寒先说说续航方面的担忧,目前官方还没公布具体数据,但参考同平台的极氪001,我估计Z10的续航里程应该会在600-700km左右。说实话,像这...

看了搭载麒麟电池的极氪001续航测试,我再次觉得换电没有未来!极氪001。 电池容量达到140kWh,实现了长达1,032km的CLTC综合工况续航里程,成为全球续航第一的量产纯电车型。 有人说,续航超100... 根据网上媒体的实测,搭载麒麟电池的极氪001,在 车载4人的情况下开空调,续航达到了865公里,均速是98,要知道这可是高速续航,如果是城市...

预算30万买纯电家轿,续航都是700km+,选智己L7还是极氪001?本期我们就以价格相近的极氪0012024款ME版100kWh四驱(售价29.9万,以下简称极氪001)和智己L72024款MAX超长续航版(售价29.99万,以下简称智己L7)为例,简单看看两车的区别。 在外观上,两款车都使用了比较年轻运动化的设计风格,不同的是极氪001整体轮廓会更饱满,机盖上隆...

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极氪001,26.9万起,标配800V平台,入门续航达750km能对应提供675km和705km的CLTC续航表现。全系车型均采用双叉臂与多连杆的悬挂结构,在调校上也较为注重整车的操控表现,对于路面的颠簸能快速回弹并抑制多余振动,保持整车必要的舒适表现。 写在最后 作为极氪家族首款推出的车型以及目前的销量支柱,极氪001通过猎装样式的...

限时19.68万元起售,领克Z10上市,极氪001同平台与极氪001共享平台,CLTC工况纯电续航至高806公里。 从产品本身来看,领克Z10采用品牌最新的“The Next Day”设计语言,品牌标志性的分... CLTC工况纯电续航里程806公里。至于四驱智驾Ultra版同样应用800伏平台,前后电机总功率580千瓦,总扭矩810牛·米,配套95千瓦时磷酸铁锂...

∪﹏∪ 售价26.9万元起 全新极氪001上市搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750 km,最大充电倍率4C,SoC 10%充到80%只需15分钟。搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航... 全新极氪001后驱版0-100km/h加速为5.9s;四驱版0-100km/h加速为3.3s,最大功率580 kW,最大扭矩810 N·m。全新极氪001搭载最新的智能底...