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同款发动机降低压缩比

时间:2025-02-25 00:31 阅读数:7285人阅读

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建设工业获得实用新型专利授权:“一种可变压缩比发动机连杆对称度...证券之星消息,根据天眼查APP数据显示建设工业(002265)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种可变压缩比发动机连杆对称度检测装置”,专利申请号为CN202421340726.5,授权日为2025年2月14日。专利摘要:本实用新型适用于发动机零件检测技术领域,提供了一种可变压缩比...

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长城汽车取得发动机压缩比的控制方法专利金融界2024年11月23日消息,国家知识产权局信息显示,长城汽车股份有限公司取得一项名为“发动机压缩比的控制方法、装置和车辆”的专利,授权公告号 CN 114109622 B,申请日期为 2020 年 8 月。

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通用汽车取得可变压缩比发动机控制策略专利,实现内燃发动机压缩比...金融界2024年4月17日消息,据国家知识产权局公告,通用汽车环球科技运作有限责任公司取得一项名为“可变压缩比发动机控制策略“,授权公告号CN113864068B,申请日期为2021年3月。专利摘要显示,一种选择具有被构造为改变压缩比的机构的内燃发动机中的压缩比的方法,包括经由...

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福田汽车申请曲轴、发动机和车辆专利,改变发动机压缩比和排量,使得...第二驱动件可运动地设于第二安装空间,连杆轴颈连接在对应两个第二驱动件之间,驱动器用于通过第一驱动件和第二驱动件带动连杆轴颈沿曲轴的径向相对曲柄臂移动。根据本发明的曲轴,可以改变曲轴连杆机构的连杆比,以改变发动机压缩比和排量,使得发动机更好地适用于不同使用环...

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华翔取得可变压缩比的发动机专利,减少发动机维修成本金融界2024年10月21日消息,国家知识产权局信息显示,华翔(深圳)高新技术服务有限公司取得一项名为“一种可变压缩比的发动机”的专利,授权公告号 CN 221823925 U,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种可变压缩比的发动机,属于发动机技术领域。一种可变...

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中国一汽取得可变压缩比机构、发动机及车辆专利,解决现有技术中的...金融界2024年3月25日消息,据国家知识产权局公告,中国第一汽车股份有限公司取得一项名为“可变压缩比机构、发动机及车辆“,授权公告号CN115234399B,申请日期为2022年6月。专利摘要显示,本发明的主要目的在于提供一种可变压缩比机构、发动机及车辆,活塞设置在气缸的活塞...

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...以及发动机燃烧室容积检测专利,精准获取压缩比实测参数提升研发效率金融界2024年9月30日消息,国家知识产权局信息显示,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种活塞行程测量装置以及发动机燃烧室容积... 限位件与连接轴相连接;所述顶针组件下端可与活塞触接。本发明精准的获取压缩比的实测参数,为后续研发提供技术支撑,提升研发效率。

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大货车启动后,司机为什么要轰一阵油门才起步呢?在日常生活中,我们不难发现,大货车启动后,司机总会轰一阵油门才开始起步。这看似简单的操作,背后却隐藏着诸多重要原因。大货车通常采用柴油发动机,这类发动机的工作原理与汽油发动机有很大不同。柴油发动机依靠压缩空气使柴油自燃,其压缩比远高于汽油发动机 。在启动时,发...

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首搭第五代EA888,最大功率200千瓦!途昂Pro参数曝光第五代EA888 2.0T四缸涡轮增压发动机将会采用500bar燃油系统来提高热效率以及功率,在10.5极限压缩比、全新设计的缸体、可变进气截面... 第五代EA888发动机百公里油耗仅为8.35L,二氧化碳排放降低了3.2g/km,远优于国六排放标准。 全新途昂Pro的申报信息不久前也在工信部正式...

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长安汽车旗下东安动力 N20TC 新能源 CNG 增压发动机点火成功旗下东安动力 N20TC 新能源 CNG(压缩天然气)增压发动机点火成功。长安汽车表示,该发动机采用“高压缩比、深度米勒循环、高滚流比、全... 采用气道喷射的 N20T 发动机与缸内直喷相比具有一定性价比优势,平台共用的策略也进一步降低了产品的开发和管理成本。IT之家注意到,202...

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