宝马电车换电池要50万

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7万美元换块电池!电车换电池你真的换的起吗?000美元的电池更换报价单。这个数字不仅大大超越了2021年新款i3新车的售价范围,而且还比当时的厂商建议零售价溢价了近57%。虽然宝马公司为i3车主提供8年或16万公里的电池保修政策,但超出保修期限后,车主必须自行承担换电池的巨额开支。好在如今电动汽车电池的成本正经...

∪▂∪ 明年宝马新车用圆柱电池,续航超过特斯拉,价格能降20%?再过一年,宝马在中国销售的所有电动车,都会切换大圆柱电池了。就在前不久,宁德时代宣布将在全球和中国市场为宝马“新时代”架构的纯电车供应圆柱电池,预计总产能达到40GWh,其中轿车会用4695电池,SUV搭载46120电池,相比特斯拉的4680,宝马的新电池能量密度明显比后者更高...

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蔚来保值率超过宝马、奥迪、特斯拉!你还说电车不保值吗?在35-50万级热销中型SUV排名中,超过奥迪Q5L和宝马X3;75kWh标准续航电池的蔚来ET5一年保值率达到74%,同样成为纯电动中型轿车保值率冠军,超过特斯拉Model 3,在30-40万级豪华中型车排名中,超过奥迪A4L和林肯Z。新能源汽车保值率一直是用户决定购买纯电车型的重要决策因...