赛力斯工厂造车视频_赛力斯工厂造车视频

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问界M9量产下线,赛力斯超级工厂能否破局?将显著提升赛力斯的整体产能。在超级工厂正式启动之际,备受瞩目的AITO问界系列最新旗舰车型——问界M9也开始了有序的交付流程。问界M9自发布以来便在市场上引起了强烈反响,预售阶段就积累了庞大的订单量,首批交付活动更是盛况空前,充分展现了赛力斯在高端智能电动车领域...

订单狂飙后,赛力斯超级工厂如何做到高质量高效率交付?还做到了交车速度更快。按照传统主机厂的节奏,单款新车从正式下线到产量破万需要经历至少6个月的产能爬坡期,但问界却将这个时间压缩到了2个月完成。从爬坡上量到垂直上量背后,赛力斯在智能制造上的卓越能力不可忽视。目前,赛力斯建设了三座智慧工厂,其中,超级工厂占地面积...

赛力斯豪掷82亿拿下超级工厂,重庆国资“分羹”问界盛宴继25亿拿下问界系列商标后,赛力斯又“盯上”了问界车超级工厂。欲通过发行股份的方式购买重庆产业母基金、两江投资集团、两江产业集团持有的龙盛新能源100%股权。这也意味着,重庆国资将“分羹”问界盛宴。酝酿一个月后,赛力斯收购龙盛新能源迎来新进展。11月26日晚间,赛...

赛力斯总裁何利扬谈“保交付”秘籍:工厂不止是工厂,而是“超级研发...21世纪经济报道记者易思琳 北京报道在南财集团21世纪经济报道主办的2024新汽车年度盛典上,“2024新汽车·年度工厂”被赛力斯汽车收入囊中。2023年开始,车企不仅在价格上竞争激烈,还纷纷喊出了“上市即交付”“交付即上量”的口号抢得用户,想要在尽可能短时间内形成有利...

⊙＾⊙ 问界M9“加速跑”,赛力斯汽车超级工厂功不可没曾几何时,中国本土高端品牌的诞生还伴随着不少质疑声,可谁曾想到,今天在新能源车领域,中国品牌已经走在了合资和外资品牌的前头,拥有了更... 如今赛力斯又在重庆建设了一座依据工业 4.0 标准及工业互联网要求打造的赛力斯超级工厂。在该工厂诞生投产的问界M9,不仅是赛力斯的高...

21视频|赛力斯总裁揭秘:如何创造增长奇迹?从亏损到盈利,赛力斯的盈利密码是什么?赛力斯超级工厂的高效智造有什么秘诀?牵手华为的车企越来越多,问界会不会有危机感?一起来听赛力斯总裁何利扬揭秘赛力斯的成功之道。设计统筹|林军明视频制作|白宇航 黄丹虹采访|吴晓宇 易思琳 焦文娟编辑|吴晓宇更多内容请下载21财经A...

重报观察 | 从重庆工厂大门到巴黎凯旋门 “重庆造”汽车加速扬帆出海一辆“重庆造”汽车,从位于两江新区的重庆赛力斯超级工厂出发,翻山越岭,历时39天,横跨亚欧大陆1.5万公里,于10月14日抵达法国巴黎,出现在全球五大车展之一的巴黎国际车展上。这辆车,便是重庆汽车目前最高端、6个月蝉联中国豪华市场50万以上车型销量冠军:赛力斯问界M9。“从...

扭亏为盈后,赛力斯出手阔绰“超200亿”加上本次超级工厂一事,不到半年时间,赛力斯已经耗费了将近247.43亿元的资金,比去年同期大涨了6-7倍,不可谓不豪横。当下的赛力斯,需要的不只是销量,还要有更稳定、高效的汽车生产链。扭亏为盈,赛力斯还在上升期起底赛力斯的发展史,不难发现,这家车企可谓是选择大于努力最为典...

⊙﹏⊙ 合作再深化!华为联合赛力斯为汽车智能化下半场创造更多想象空间7月29日,问界第四十万台新车在赛力斯超级工厂正式下线。“一年前,我们在赛力斯两江工厂迎来第10万台下线;短短一年,我们再次迎接第40万... ”问界第40万辆车的下线意味着华为与赛力斯的合作达到新的里程碑, 也意味着未来更多的想象空间。余承东坦言,“我们与赛力斯的合作是新...

＼　＿　／ 联合业务深化 华为与赛力斯持续联手打造问界品牌7月29日,AITO问界第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付仪式在赛力斯汽车超级工厂隆重举行。问界M9自开始规模交付以来,批量生产和交付量突破7万辆大关,蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠。至此,AITO问界也凭借28个月实现40万辆新车下线的成绩,再次以“问界速度”,成为中国新...