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进博会上的经典车,50年前的保时捷911 Turbo也来了1974年,保时捷在巴黎发布了保时捷911 Turbo,这是全球首款配备涡轮增压发动机的量产型跑车,在汽车界掀起了一场颠覆性变革。得益于涡轮增... 而为纪念Turbo诞生50周年,保时捷上个月也推出了911 Turbo 50周年纪念车型。纪念版车型基于上一代911 Turbo S 打造,全球限量发售1974台...

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2分11秒28!保时捷TaycanTurbo GT雨中创量产车上赛道最快圈速10月16日,保时捷 Taycan Turbo GT 由研发车手拉尔斯·克恩(Lars Kern)驾驶在半湿润的赛道上,以2分11秒28的成绩创造了上海国际赛车场(SIC)首个官方认证的最快量产车圈速纪录。而且测试车比量产车还要重25-30kg!因为安全起见,Taycan Turbo GT改装了包括防滚架和赛车桶形座椅...

保时捷全新911 Turbo S曝光近日又传来了911 Turbo S的新消息。有外媒捕捉到911 Turbo S Cabriolet原型车正在纽博格林赛道及其周边进行测试,谍照中的测试车伪装已经很轻微,大致可以看到新款Turbo S的造型轮廓,可以看到Turbo标志性的后翼子板开口,还有更加高效的空气动力学套件,包括主动式空气尾翼和前...

保时捷Taycan TurboS天宫玉版,尊贵亮相9月17日消息,保时捷推出了一款独具特色的Taycan Turbo S天宫玉孤品,由保时捷Sonderwunsch(特殊定制)项目精心打造。 这款车以其独特的设计和色彩,象征着中秋夜晚高悬的皎洁明月。 Taycan Turbo S天宫玉孤品的外观设计采用了两种珂玛菲变色漆工艺,创造出渐变色效果,寓意着中...

保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid官图发布日前,车质网从海外媒体获得了一组保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid的官方图片。新车搭载了4.0T V8发动机+电动机组成的混动系统,并经过... 0-100km/h加速时间缩减了0.2s,仅需2.8s即可完成。此外,电池组容量提升了45%,达到了25.9kWh,进而提升了续航里程。关于新车更多消息,车...

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?０? 保时捷最强帕美上市,Panamera Turbo S E-Hybrid破纽北记录这个成绩刷新了内燃机豪华车记录,比上一代Panamera Turbo S 快了 5 秒多,比此前纪录保持者奔驰AMG GT63 S 快了 3 秒多,甚至比纯电组的... Turbo S E-Hybrid还标配了后轮转向和陶瓷复合刹车系统(PCCB),采用专属的 Turbo 套件和 21 英寸中央锁止轮毂,可选配米其林 Pilot Sport Cup...

保时捷 Taycan Turbo S 喜获秘密软件更新,提速更胜从前IT之家 12 月 14 日消息,众所周知,保时捷并不是激进变革的拥护者,更青睐于在细节之处不断精进。这种理念也体现在其首款纯电动跑车 Taycan Turbo S 身上。近日独立性能测试表明,这款跑车能够比两年前更快达到最高速度,足足提升了一秒。据 Car and Driver 报道,新款 Taycan Turbo ...

＋﹏＋ Turbo S E-Hybrid是有史以来最快的保时捷帕拉梅拉,期待Turbo S也配备了容量更大的25.9千瓦时电池组。这也提升了其纯电动续航里程和快速充电能力,纯电续航里程可达88公里,在合适的电源下,11kW车载交流充电器可在大约2小时39分钟内将电池从零充电到100%。 从外观上看,Turbo S E-Hybrid与Turbo E-Hybrid几乎完全相同,唯一的区别在...

∪△∪ 全新保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid发布比现款 Turbo E-Hybrid 快了 0.3 秒,与法拉利 296 GTB 不相上下。最高时速更是达到 325 公里 / 小时。与其他 Panamera E-Hybrid 车型一样,Turbo S 版本也配备了容量更大的 25.9 千瓦时电池组,提升了纯电续航里程和充电速度。不过,官方尚未公布具体的 EPA 续航数据。外观上,除了后...

保时捷911 Turbo S,24年准新,经典白黑配色还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。如果说GT系列代表了最纯粹的911赛道精神,那么Turbo S则是911系列最顶级的存在。在保证豪华与舒适的前提下,还能让你体会到保时捷强大的性能。依旧就是家族中掌上明珠的身份,尤其是以公路性能著称的S系列,更是国内目前能够买到的最强9...

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