新能源最惨车企是谁

＞﹏＜ *** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

燃油车与新能源车的市场现状剖析:谁才是当下王者?对于车企而言,燃油车仍然是重要的利润来源。某头部合资品牌财报显示,2024 年燃油车贡献了 60% 以上的营收,利润占比更是超过 75%。新能源车受限于电池成本和产能瓶颈,很多品牌仍处于亏损状态。因此,车企在大力发展新能源的同时,也不会轻易放弃燃油车市场。从消费者的情感和...

港股新能源车企盘初走低,小鹏汽车跌超5%港股新能源车企盘初走低,小鹏汽车跌超5%,理想汽车、蔚来汽车跌超3%。

新能源网约车冬天自由开空调的原因,吉利曹操 60 找到了在网约车行业蓬勃发展的当下,新能源网约车凭借环保、节能等优势,逐渐成为街头巷尾的出行新宠。然而,一到冬天,新能源网约车司机和乘客往往会陷入两难的境地 —— 开空调,担心续航大幅缩水,成本飙升;不开空调,又实在难以忍受寒冷。但如今,吉利曹操 60 的出现,彻底打破了这一僵局...

新能源车,真的买得起修不起?不少新能源车配备了激光雷达、一体化压铸车身等高科技配置。像特斯拉、小鹏等车型,激光雷达损坏后,维修费用往往高达数万元。一体化压铸技术虽提升了车辆性能,可一旦发生碰撞,整块铸件可能都要更换,成本瞬间飙升。再从维修市场的角度看,车企在一定程度上垄断了维修市场。第...

╯﹏╰ 明新旭腾股价微跌1.44% 新能源汽车供应链布局受关注其自主研发的新能源汽车用环保真皮材料已通过多家主流车企认证,并逐步进入量产阶段。此外,公司积极拓展智能座舱相关材料的研发,与部分车企合作推进轻量化、低碳化产品应用。市场关注其在新兴汽车供应链中的技术壁垒及客户拓展进度,尤其是与智能驾驶配套的软硬件结合方案...

未来的智驾有什么变化,理想汽车给出一种方向:让车具备理解思维今天我们不聊比亚迪的兆瓦级闪充,也不聊特斯拉Model Y价格上调,来聊聊关系你我未来交通出行方式的智驾。其实提出智驾理念的车企最早并不是国内的造车新势力,但推动智能驾驶向成熟可靠区间靠拢的一定离不开国内新能源厂商的技术竞赛。放眼全球,海外版奥迪A8L早在2017年便...

入门续航430km,定位紧凑型SUV,元PLUS 荣耀版值得选吗?在国内的新能源汽车市场当中,比亚迪算得上是知名度较高的车企了,其旗下的车型在市场中,算得上是口碑和销量双丰收,而今天我们为大家带来的便是,比亚迪旗下的元PLUS 荣耀版,该车目前共有5款在售车型,售价区间为11.98万元-14.78万元。那么这台元PLUS 荣耀版究竟值得选择吗?让...

o(╯□╰)o

售价下调,配1.5T引擎,25款瑞虎7卓越版上市在面对如今竞争激烈,逐渐成为主流的新能源汽车市场,奇瑞汽车算得上是一个另类了,因为很多传统车企为了在新能源市场中占得先机,在自身企业的新能源化转型路上,较为激进,然而奇瑞却不是如此,其在新能源赛道上的表现一直以来都较为普通,并没有大家想象中的那么激进,反而在燃油...

补能之战升级,比亚迪“掀桌2.0”瞄准了谁?|钛度车库图片来源:现场拍摄3月17日的深圳发布会上,比亚迪以“兆瓦闪充”技术为核心,正式宣告其“掀桌2.0”时代的到来。如果说“油电同价”曾是比亚迪对传统燃油车的第一波降维打击,让新能源车在经济性上迎来临界点,那么这次的“兆瓦闪充&rdquo...

首次季度盈利背后,零跑汽车的喜与忧也成为造车新势力中第二家盈利企业。说千道万,不如白银一片。商业史上最朴素的生存法则,往往藏在损益表的加减乘除里。在眼下新能源车企普遍面临盈利大考、亏损泥潭苦苦挣扎之际,这份成绩单无疑打了一剂强心针。二级市场上,3月13日企业盘中最高价50.4元,一举创出历史新高,...

●﹏●