腾势z9gt插电混动版的百公里油耗是多少

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同价位的别克GL8插电混动,拿什么跟2025款腾势D9比?大家都知道以前在MPV车型里面,别克GL8一直都是销冠,即使面对高油耗依然有很多车主愿意选择它,那是因为以前可选择的车型比较少,要么奥赛德,塞纳,目前随着腾势D9等众多国产新能源MPV车型的崛起,慢慢吞噬了合资汽车的市场用户。目前别克GL8也出了新款插电混动车。售价大...

腾势Z9 GT插混版续航曝光 WLTC纯电续航161km 亏电油耗6.6L/100km【太平洋汽车 新车频道】日前,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第六批)》,腾势Z9 GT插混版续航信息曝光,数据显示,新车将配备容量为38.512千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航里程为161km,亏电油耗为6.6L/100km。目前腾势Z9 GT已完成申报,并在2024北京车展上...

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腾势Z9 GT又曝光不少信息!油耗、续航......被香到了日前,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第六批)》,腾势Z9 GT插混版续航信息曝光,数据显示,新车将配备容量为38.512千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航里程为161km,亏电油耗为6.6L/100km。目前腾势Z9 GT已完成申报,并在2024北京车展上完成首秀,作为腾势品牌焕...

比GL8插混便宜11万,比亚迪夏,没四驱也比合资有性价比?夏在NEDC工况下的百公里亏电油耗最低是5.3L(WLTC工况6.4L),而目前已经搭载1.5T第五代DM技术的车型(如腾势D9),实测情况下可能还有将近1L的节油潜力,所以也不排除夏的真实馈电油耗,可能比别克GL8插混会再少10%左右。第五代DM技术的节油逻辑,之前我们曾分析过,整体策略...

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