极氪001真实续航测评_极氪001真实续航测评

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黑子说话!极氪001实测续航超580公里 达成率83%极氪举行了名为 " 极氪朋友圈探访之旅 " 的活动。据了解,此次直播从杭州极氪大厦出发,终点是合肥的科大讯飞总部。身为极氪001和极氪007主理人的两位极氪智能科技副总裁徐云和朱凌亲自驾驶车辆进行测试,另有三位专业媒体共同见证。经过实测,新款极氪001续航里程586公里,续航...

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∪＾∪ 第四届冬测之极氪7X:充电和续航,到底能不能兼得AutoLab第四届冬测,极氪7X测试成绩如下:我们测试的是极氪7X 长续航四驱智驾,车系顶配,售价:26.99万。搭载100度三元锂大电池包,双电机四驱,官方续航里程705公里。从续航测试结果来看,极氪7X 长续航四驱智驾版电池从90% SOC—10%SOC一共行驶了333公里,纯电达成率:59.04...

高管实测全新极氪001续航:满电跑了586公里,续航达成率达83%IT之家 4 月 10 日消息,近日,新款极氪 001 的续航能力引起了广泛关注。此前有媒体的续航实测显示,新款极氪 001 的表现并不理想,其配备 100 度电池的 YOU 版本,搭载 22 英寸轮胎,在实际测试中仅行驶了 406.7 公里,续航达成率仅为 62%,位居所有测试车型中的最后一位,这一结果使得新...

ˇ０ˇ 极越07对比极氪001,想要续航,智驾,体验,可以看看这两款对于新能源车型的消费者来说,续航,体验,智驾,一定是现在消费者的重点考虑因素,长续航可以解决您的续航焦虑,长途出行也不必为续航旅程过多担忧,高效的智驾系统不仅能提升日常用车的便利性,还可以提升安全性和体验,小编就以最近热度较高的极越07和极氪001为标准,看看价格接近...

看了搭载麒麟电池的极氪001续航测试,我再次觉得换电没有未来!而极氪搭载的麒麟电池问世,就让我们看到了电池技术的发展,搭载麒麟电池的极氪001。 电池容量达到140kWh,实现了长达1,032km的CLTC综合工况续航里程,成为全球续航第一的量产纯电车型。 有人说,续航超1000千米有什么意义?其实意义还是很大的,最起码,在补能方面,你不需...

用新底盘要涨2万?极氪007GT为了操控,代价是续航缩水45km?底盘部分的表现已经是介于极氪007和极氪001之间了,也比蔚来ET5T的上限更高,除了这些,新车的核心产品力大概什么水平?有没有可能和极氪007同价?100度电池续航少了45km,后排和蔚来ET5T差不多?猎装车和旅行车,都是掀背尾门,但本质上风格不同,设计理念不同,极氪官方给极氪0...

极氪高管质疑第三方续航测试结果:受测车型仅001轮胎规格不同IT之家 3 月 29 日消息,昨晚小米 SU7 上市之后,国内多家车媒纷纷发布评测、体验视频,亦有部分车媒开始将小米 SU7 与多款同级产品一起进行... 还有:2023 款特斯拉 Model 3 长续航全轮驱动版2023 款小鹏 P7i 610 Max 性能版2022 款蔚来 ET5 100kWh 版2024 款极氪 001 YOU 版 100kW...

?ω? 极氪001“换壳”领克Z10!车身加长+续航超800km新车基于与极氪001相同的SEA浩瀚架构打造,且两车轴距完全相同,很多网友称其为“换壳版极氪001”。领克Z10车身比极氪001略长,侧面造型与路特斯EMEYA繁花相似,搭载碳化硅高性能电机、激光雷达、金砖电池及双腔空悬等,纯电续航里程超800km。领克Z10配备封闭式格栅,内嵌...

∩０∩ 极氪001,26.9万起,标配800V平台,入门续航达750km能对应提供675km和705km的CLTC续航表现。全系车型均采用双叉臂与多连杆的悬挂结构,在调校上也较为注重整车的操控表现,对于路面的颠簸能快速回弹并抑制多余振动,保持整车必要的舒适表现。 写在最后 作为极氪家族首款推出的车型以及目前的销量支柱,极氪001通过猎装样式的...

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预算30万买纯电家轿,续航都是700km+,选智己L7还是极氪001?本期我们就以价格相近的极氪0012024款ME版100kWh四驱(售价29.9万,以下简称极氪001)和智己L72024款MAX超长续航版(售价29.99万,以下简称智己L7)为例,简单看看两车的区别。 在外观上,两款车都使用了比较年轻运动化的设计风格,不同的是极氪001整体轮廓会更饱满,机盖上隆...