新问界m7续航测试_新问界m7续航测试

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星途揽月C-DM官图发布 标配四驱和CDC/续航1300km 将竞争问界M7【太平洋汽车 新车频道】2月7日,星途官方发布了星途揽月C-DM电四驱官图,新车基于M3X超混平台打造,搭载1.5T双电机插混系统,全系标配四驱、CDC和飞鱼底盘,零百加速5秒级,综合续航里程超1300km。同时,新车还提供6/7座可选,将与问界M7和理想L7等车型展开竞争,预计售价25-3...

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∩０∩ 养一台增程SUV贵不贵,聊聊问界M7的用车成本,你能接受吗?我们选取问界M7纯电续航里程(CLTC工况)为210km的四驱动力版本展开分析。任何一款车型,每年的保险费肯定没法避免,每个人选择的保险套... 根据实际测试,问界M7四驱车型的百公里亏电油耗是7.75L/100km,而它需要加注95号汽油,目前(1月底)四川地区油价8.4元/L,那问界M7亏电后每...

电池不大,但续航比问界M7多78公里,岚图新车阉割了啥?岚图预告5月30日,要发布的一款增程SUV,纯电续航直接顶到了318km。这个数据着实让人感到比较惊讶,用着43kWh容量的电池包,比问界M7的40kWh电池包只大了3kWh。但是,纯电续航里程(CLTC工况标准)却多了78km左右,最终来到了318km的续航表现。如果这台车最终上市之后,确...

直接“掀翻桌子”!号称问界M7“青春版”,续航1150公里最近有幸试驾了蓝电E5 PLUS,这款车给我的第一印象就是“掀翻桌子”的存在,号称问界M7“青春版”,续航达1000公里! 作为一款中型插混SUV,它不仅在设计上展现了极简主义的时尚感,更在性能和智能化配置上让人眼前一亮。尤其是在优惠后仅售8万多的价格下...

电池缩水,续航打折,新款问界M7,Pro还能延续爆款神话吗?新款问界M7 Pro的电池容量从现款车型的40千瓦时和42千瓦时缩水到了37.389千瓦时,材质也从三元锂换成了磷酸铁锂,续航里程也略微下降了一些,只有156公里和170公里两种版本。 说到这儿,估计很多车友要问了:念寒,你觉得这新款问界M7 Pro怎么样?值不值得买?到底靠不靠谱? 说实...

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问界M7pro最大的缺点,100多公里的纯电续航,车主铁定有纯电焦虑完美解决车主的续航焦虑,可谁曾想这样的用车环境存在一个逻辑的BUG,就是车主的用车成本问题,啥意思?就是车主不可能不会算账,我想问问大家一件事情,你觉得是8毛钱一度的电,还是八块钱一升的油比较划算,相信绝大多数的车主,都会优先考虑用电吧。此时,问界m7pro的短板就出现...

问界M7最大的问题,真不是汽车不够智能化,而是纯电续航不太够我们把问界M7放大到20万到30万这个车型里面,似乎问界M7的智能化还是数一数二的存在,甚至问界M7都能站在前面的那种。因此,智能化这件事情,那真的不太好说,而在我看来,问界M7真正的问题,其实还是出在续航方面,表面看,很多车主都知道,问界M7是一辆增程车,没有续航方面的焦虑...

鸿蒙智行:智界R7增程3天后发!续航1570km,比问界M7便宜?CLTC综合续航1570km。鸿蒙智行销售表示,预计智界R7增程入门版售价比纯电(指导价25.98万)入门版便宜2万,或卖23.98万起。新配色智界R7增程版1.5T增程器最大功率115kW,综合油耗0.46L/100km,工况纯电续航201/195km,馈电油耗5.68L/100km,匹配36kWh四川时代磷酸铁锂电池。...

问界M7最大的短板,跟增程器没啥关系,而是少得可怜的纯电续航很多人觉得这就是问界M7最大的设计缺陷,但在我看来,问界M7最大的短标并不在此。事实上,在我看来,问界M7最大的短板,其实是那感人的纯电续航,不管是低配的后驱版本,还有是高配的四驱版本,问界M7有个不可逾越的设计缺陷,那便是太短的纯电续航,只有少得可怜的175公里和200公...

新纪录,问界新 M7 Ultra 汽车上市 50 天、累计交付突破 3 万台IT之家 7 月 22 日消息,鸿蒙智行今日宣布,问界新 M7 Ultra 上市 50 天、累计交付突破 3 万台,刷新新势力车型交付速度新记录。官方此前公布了问界新 M7 Ultra 的中汽吐鲁番夏季高温测试结果,问界新 M7 Ultra 汽车在 35℃～45℃环境下,四驱版总续航里程 1137.55km;暴晒两小时后使用 1...