怎么卖车保险便宜_怎么卖车保险便宜

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˙▂˙ 面试正装:摆脱“卖保险”印象,展现独特魅力在求职的道路上,面试环节至关重要,而穿着正装往往被视为一种尊重和专业的表现。但不少小伙伴们却陷入了一个尴尬的境地——面试穿正装像卖保险的!这可如何是好? 据一项调查显示,超过 70%的面试官会在第一眼就对求职者的穿着留下印象。正装穿不好,可能就会让你在起跑线上失...

o(╯□╰)o 新能源车险居高,车企入局卖保险,未来保费是降还是涨?如果能解决用户对于车险的痛点,将能大幅增加服务的附加值。新能源车险目前仍是挑战重重的市场,不管是对于险企还是车企来说都如此。险企面临定价难度大、维修成本高等问题,车企作为新手,面临投入大、体系不够成熟等问题,而且消费信心也有待加强。但无论如何,在政策推动以及...

不愿给新能源车承保?保险公司也是一肚子苦水很多新能源车用户抱怨说新能源车不仅保费比燃油车贵,而且投保难、续保贵,甚至感觉有些被歧视,因为一些保险公司还出现过不愿意受理投保的情况。可实际上,保险公司也是一肚子苦水,这究竟怎么回事呢?保险公司拒绝受理的理由往往是“新能源车赔付率高,卖新能源车险亏本”。为...

财险老三家保费占大头 新势力正寻求逆袭南方财经11月8日电,据中证报,自比亚迪下场卖车险以来,其经营动态一直备受市场关注。比亚迪保险近日披露的2024年三季度偿付能力报告显示,三季度,比亚迪保险车均保费4700元,尽管较二季度有所下降,但仍显著高于财险“老三家”(人保财险、平安产险、太保产险)同期的车均保费。...

ˋωˊ 车企入局保险赛道,是不务正业还是发现新蓝海?消费者苦新能源车险久矣。解决新能源车保险费用高的问题,车企唯有自己下场卖保险,现在比亚迪、小鹏、蔚来等越来越多车企涉足车险领域,解决车主喊贵、险企喊亏这一行业痛点的呼声也越来越高。车险越贵越亏?每逢到购买保险的时候,不少新能源车主直呼买车便宜养车贵,在社交平...

时刻帮丨永州网约车司机遭遇投保难 保险公司表示赔不起红网时刻新闻8月9日讯(记者 肖娟 实习生 夏杰)“经常接到续保电话,可是我一说是网约车,保险公司就说保不了。”近日,永州网约车司机罗先生通过红网百姓呼声爆料,由于他曾出险,遭大地保险拒保,并且其他保险机构也不向网约车卖保险,他面临投保无门的窘境。就此,红网时刻新闻记者...

＞＾＜ 河北卖菜老人骑三轮撞上奥迪车,车主:修车要1万多,让他们走了当天卖了一天的山药才赚了10块钱。因为觉得他们也不容易,所以就决定不让他们赔偿了。另外赵先生还透露,由于是三轮车全责,这次维修也不能走保险,车辆维修需要1万元。这件事无论怎么看都是一件很暖心的事情,奥迪车主为富仁慈,上万块的损失说自己承担就自己承担了,也难怪网友...

特斯拉押宝 汽车保险或成行业新蓝海特斯拉保险经纪(中国)有限公司于7月30日成立,注册资本5000万元。图为位于北京市朝阳区的一家特斯拉体验中心。除了造车和卖车,特斯拉在... 特斯拉就已在美国获得了保险经纪牌照,随后率先在加州推出汽车保险服务。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾公开表示:“特斯拉要推出更便宜、更...

新能源车险贵 “小米们”能否把保费打下来针对小米SU7保险费用和50多万油车接近,小米汽车回应表示,新能源车和燃油车商业险条款不同,不能简单只通过车价进行比较。 新能源车走进千家万户的同时,投保贵这一话题总是形影不离。背后有哪些深层原因?车主若寄希望于车企发挥自身优势入局卖保险,参与保险产品设计,并将保...

离开荧屏投身教育创业的4位上海主持人,1人如今成心理学博士#头条创作挑战赛# 在职场领域,坊间有一句:四十岁以上的打工人职业天花板就是卖保险。 我们并不是鄙视保险业,而是作为一个时间自由、工作灵活的行业被许多40岁以上的职场人追捧青睐。事实亦是如此,近些年许多优秀的职场人投身这个行业。 今天我们不是聊如何卖保险、...