新问界m7续航_新问界m7续航

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╯▽╰ 鸿蒙智行:智界R7增程3天后发!续航1570km,比问界M7便宜?CLTC综合续航1570km。鸿蒙智行销售表示,预计智界R7增程入门版售价比纯电(指导价25.98万)入门版便宜2万,或卖23.98万起。新配色智界R7增程版1.5T增程器最大功率115kW,综合油耗0.46L/100km,工况纯电续航201/195km,馈电油耗5.68L/100km,匹配36kWh四川时代磷酸铁锂电池。...

25万内最强增程?智界R7同级最省油,问界M7可能涨价?12月19日前,余承东说问界M7是25万内竞争力最强的增程,但,智界R7增程上市后,问界M7还是这个价位里最值的增程吗?这次新车先推出了2款后驱版,除了标配华为途灵底盘外,还带了一套首次出现的华为雪鸮静音增程系统,36kWh电池纯电续航251km(CLTC工况),满油满电最大1570km,权...

为了对抗理想和L6,智界R7和问界M7必须先打起来?问界M7的市场压力可想而知。关键是智界R7增程版标配“满血”途灵平台,CLTC纯电续航251km,WLTC馈电油耗5.68L/100km,综合续航1570km。还有HUAWI ADS 3.0端到端类人智驾,并标配连续可变阻尼减振器和智能空气悬架,在一系列领先技术赋能下,产品力十分优秀。相比起它能...

ˋ＾ˊ〉-# 电池不大,但续航比问界M7多78公里,岚图新车阉割了啥?岚图预告5月30日,要发布的一款增程SUV,纯电续航直接顶到了318km。这个数据着实让人感到比较惊讶,用着43kWh容量的电池包,比问界M7的40kWh电池包只大了3kWh。但是,纯电续航里程(CLTC工况标准)却多了78km左右,最终来到了318km的续航表现。如果这台车最终上市之后,确...

剑指唐DM-i、问界M7!奇瑞大7座长续航SUV价格曝光智电出行从奇瑞官方了解到,星途品牌大7座SUV——揽月C-DM将于今年底上市,预计售价区间为21万元-27万元。新车基于M3X混动平台打造,或将搭载1.5T C-DM混动发动机,匹配3挡DHT混动专用变速箱。参考揽月C-DM定价,预计其未来将主要与比亚迪唐DM-i、AITO问界M7竞争。图片...

电池缩水,续航打折,新款问界M7,Pro还能延续爆款神话吗?新款问界M7 Pro的电池容量从现款车型的40千瓦时和42千瓦时缩水到了37.389千瓦时,材质也从三元锂换成了磷酸铁锂,续航里程也略微下降了一些,只有156公里和170公里两种版本。 说到这儿,估计很多车友要问了:念寒,你觉得这新款问界M7 Pro怎么样?值不值得买?到底靠不靠谱? 说实...

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问界M7pro最大的缺点,100多公里的纯电续航,车主铁定有纯电焦虑完美解决车主的续航焦虑,可谁曾想这样的用车环境存在一个逻辑的BUG,就是车主的用车成本问题,啥意思?就是车主不可能不会算账,我想问问大家一件事情,你觉得是8毛钱一度的电,还是八块钱一升的油比较划算,相信绝大多数的车主,都会优先考虑用电吧。此时,问界m7pro的短板就出现...

ˋ△ˊ 问界M7最大的问题,真不是汽车不够智能化,而是纯电续航不太够我们把问界M7放大到20万到30万这个车型里面,似乎问界M7的智能化还是数一数二的存在,甚至问界M7都能站在前面的那种。因此,智能化这件事情,那真的不太好说,而在我看来,问界M7真正的问题,其实还是出在续航方面,表面看,很多车主都知道,问界M7是一辆增程车,没有续航方面的焦虑...

问界M7最大的短板,跟增程器没啥关系,而是少得可怜的纯电续航很多人觉得这就是问界M7最大的设计缺陷,但在我看来,问界M7最大的短标并不在此。 事实上,在我看来,问界M7最大的短板,其实是那感人的纯电续航,不管是低配的后驱版本,还有是高配的四驱版本,问界M7有个不可逾越的设计缺陷,那便是太短的纯电续航,只有少得可怜的175公里和20...

问界新M7 Ultra交付破3万台,用时50天鞭牛士 7月22日消息,鸿蒙智行今日宣布,问界新M7Ultra上市50天累计交付突破30000台。据悉,问界新M7Ultra于5月31日上市,6月2日正式批量交付,起售价28.98万元。该车搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台,四驱版零百加速4.8s。在满油满电CLTC工况下,问界新M7综合续航1300km。