cvt和双离合哪个容易坏_cvt和双离合哪个容易坏

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科普:双离合不耐用,美国不愿用,为何国内力压AT和CVT成主流?世界上主流的自动变速箱一共有三种,分别是AT、CVT、DCT,而在这三种变速箱里,DCT双离合变速箱虽然问世比较早,但是流行却比较晚,一直到2003年开始才开始被大众推广,但是一直以来国外对于双离合的接受度是比较差的,但是在国内的燃油车市场,双离合却力压AT和CVT成为国内汽...

奇瑞捷途X70 PLUS旗舰PRO版上市:换CVT变速箱,售15.99万元新车采用了 CVT 变速箱,而此前在售的 1.5T 车型则提供 7 挡湿式双离合变速箱和 6 挡湿式双离合变速箱。外观方面,虽然捷途 X70 PLUS 旗舰 PRO 版的实车图尚未曝光,但预计将延续现款车型的设计风格,前脸配备分体式灯组和大尺寸前格栅。内饰方面,2025 款捷途 X70 PLUS 配备了双...

讲道理,自吸加CVT是很肉,但也不是你无脑喷的理由也不代表它的驾驶体感不如涡轮增压加双离合。我们在评价动力的时候,往往只关注零百加速的数字,而忽略了油门的跟脚程度,动力的平顺性和响应性,当然了这也很好理解,纸上谈兵查查数据最简单,真要对比试驾哪有这么容易?但是我可以负责任地说,很多自吸加CVT的车型,动力响应性甚...

＞▽＜ CVT变速箱成最大隐患,东风日产何时才能正视问题?金融界2月29日消息 变速箱是汽车上非常重要的核心部件之一,不仅影响车辆的燃油经济性,还事关驾驶安全。相比双离合变速箱与AT自动变速箱,CVT变速箱是三者中争议最多的,很多消费者一提起CVT变速箱首先想到的就是打滑、加速肉、可靠性不高,之所以会这样,东风日产难辞其咎。...

【汽车3·15】CVT变速箱成最大隐患,东风日产何时才能正视问题?变速箱是汽车上非常重要的核心部件之一,不仅影响车辆的燃油经济性,还事关驾驶安全。相比双离合变速箱与AT自动变速箱,CVT变速箱是三者中争议最多的,很多消费者一提起CVT变速箱首先想到的就是打滑、加速肉、可靠性不高,之所以会这样,东风日产难辞其咎。打开各大汽车质量投...

为什么很多人喷CVT?这么多年真的错怪CVT了?而一台双离合的成本大约在6000元,6AT的成本大约在8000元左右。 当然这都是显性成本,CVT成本更低的是匹配成本。CVT的特点是无极变... 但CVT的传动比往往不能做的很大,普通家用车一般都在7:1以下,而AT/DCT相对容易能够做到7.5:1左右,因此CVT在跑高速时并不算省油。同时...

恕我直言,国内人买车没有几个真正懂车的,大部分人都是在跟风CVT,双离合变速箱的优缺点,很多人买车都是跟风在买,你听我给你分析分析。 首先是新能源,现在的新能源的主力是那些造车新势力,他们最... 过大的车身很容易因为操作不当造成剐蹭,之前就在路上不止一次地看到过,司机本身的身高就不高,还开一个霸道在路上,只能从外面看到司机的...

新能源 篇四:从长远的角度来看,应该买电车还是买油车?作者:零号先生_油车!油与电相比,如果说以后要后悔,那绝对是电车!油车经过一百多年的发展,所有的技术都非常成熟了,比如说AT变速箱,从4at到6at到现在的8at。其实十年前4at生命末期,6at变成主流车企选择,但现在还是有很多低端车在选择6at,当然了有更便宜的双离合和cvt,可单从at上...

4挡DHT变速箱实力如何?试驾东风风神皓瀚DH-i,体验不错汽车市场上,车型千千万万,给不同的车型能给消费者不同的体验。不过采用双离合变速箱、CVT无级变速箱和固定齿比变速箱的车型大家见得多了,采用4挡DHT变速箱的车型,大家见过多少呢?今天我们就试驾了一款采用4挡DHT变速箱的车型,这款车型就是东风风神皓瀚DH-i,我们来看看...

为什么美系车参数更强,但提速却不快?变速箱是美系车最大短板作者:玩车情报对于美系车,很多人的认知中,美系车是比较良心的,其实一个理由就是,德系车用双离合,日系车用CVT,美系车却用AT变速箱,但是我恰恰要告诉你,美系车最大的短板就是变速箱。因为评价一款车,我们不能只看硬件,还要看调教和实体体验,光键盘评车是不能全面认识一款车的...