三菱evolution发动机照片_三菱evolution发动机照片

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╯▂╰ 五百匹的EVO比比皆是,但融入F1技术的“街霸”你肯定没见过抛开那些天价的三菱EVO不谈,目前EVO的正常车况售价依旧要好几十万。导致EVO拥有这样的保值率其实最大原因还是它身上的那副4G63T... 所以马力在这款引擎面前都是浮云,而今天跟大家分享的则是一副融合 F1 技术的4G63引擎。 这台蓝色六代Evolution其实原厂就是一台限量版...

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＞▂＜ 三菱EVO旅行版原厂素车!欣赏当年风采2005年,三菱推出了第九代Lancer Evolution,底盘代号依旧是CT9A,动力方面沿用4G63发动机,加入了MIVIC(三菱可变气门正时)系统,并修改了涡轮增压器;MIVIC既满足废气排放的严格要求,又能改善引擎马力、扭矩输出特性;这可以说是4G63的终极版本,也是最完善的4G63发动机。底盘和...

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(-__-)b 0-400加速10秒的双门EVO,还是老旧燃油车好玩!90年代最受著名的日本四门性能车,就是三菱Lancer EVOLUTION和斯巴鲁Impreza WRX STI了。利用家用车的底子,通过加入大马力涡轮发动机和四轮驱动系统等技术,让其化身为山路霸王,叱咤WRC拉力赛。也是这两款车,掀起了家用性能车改装热潮,让实用空间和性能不再矛盾。但也有...

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